terapia wodorowa przyspiesza gojenie się ran i stanów zapalnych mięśni — można znaleźć w internecie liczne opinie, że regularne sesje ułatwiają szybsze dochodzenie do zdrowia, pozwala lepiej dotlenić organizm osoby cierpiącej na choroby płuc, umożliwia szybsze wyleczenie z choroby COVID-19. Generatory HHO (z ang. Hybrid Hydrogen Oxygen – mieszanka wodoru i tlenu) w ciągnikach zyskują coraz większą popularność. Jedną z takich instalacji – HHO-Power – wykorzystuje Piotr Korólczyk z miejscowości Wrzosów w powiecie radzyńskim w swoim Zetorze 7245 Horal System. Obniżone zużycie paliwa i bardziej dynamiczna praca silnika - to najważniejsze spostrzeżenia rolnika po zamontowaniu instalacji HHO-Power w czeskim ciągniku. WYJĄTKOWY ZETOR Warto wspomnieć w kilku zdaniach o samym Zetorze Piotra Korólczyka, bo to ciągnik wyjątkowy nie tylko ze względu na zamontowaną w nim instalację HHO. Jest to specjalna wersja Horal System, przeznaczona przede wszystkim do pracy na pochyłościach; w stosunku do standardowej wersji ciągnik ten jest niższy, dzięki czemu niżej położony jest jego środek ciężkości. Ponadto ma on większy rozstaw osi, co dodatkowo wpływa na jego lepszą stabilność. Ciągnik wyposażono również w przechyłomierz, za sprawą którego po osiągnięciu określonej wartości przechyłu operator informowany jest sygnałem dźwiękowym, dzięki czemu ma szansę zareagować w odpowiednim momencie, zapobiegając wywróceniu ciągnika. To jednak niejedyne elementy, które odróżniają Zetora Horal System od standardowej wersji. Wyposażono go dodatkowo we wzmacniacz momentu obrotowego i pneumatyczne wspomaganie sprzęgła, co sprawia, że operuje się nim bardzo komfortowo. Ciągnik ma również przednie WOM i TUZ. Poza wymienionymi wyżej elementami Zetor 7245 Horal System nie różni się od standardowej wersji popularnego czeskiego ciągnika; napędza go ta sama jednostka o pojemności 3,6 l i mocy 66 KM, a maksymalny moment obrotowy 212 Nm osiągany jest przy 1600 obr./min. PROSTY SYSTEM Konstrukcja i zasada działania instalacji HHO-Power zamontowanej w Zetorze Piotra Korólczyka jest dosyć prosta. Składają się na nią zbiornik, z którego woda z sodą kaustyczną (należy wsypać łyżeczkę sody przed pierwszym uruchomieniem i raz do roku przed zimą, aby zapobiec zamarzaniu roztworu) trafia do reaktora składającego się z elektrod niklowych i uszczelek. - Podczas przepływu prądu stałego przez wodę między dwoma elektrodami zachodzi proces elektrolizy - woda rozpada się na wodór i tlen - tłumaczy Damian Michalak, pomysłodawca instalacji HHO-Power. Unoszący się nad elektrolitem gaz HHO wędruje do zbiornika wyrównawczego, a stamtąd przez filtr, mający za zadanie oczyszczenie go z pary wodnej, do układu dolotowego, w którym miesza się z powietrzem. Po trafieniu do komory spalania ulega zapłonowi razem z olejem napędowym. Co ważne, instalacja jest bezpieczna. - Instalacja zaczyna działać przy wzbudzeniu alternatora, a więc po uruchomieniu silnika, dzięki czemu łatwopalny gaz nie gromadzi się. Poza tym jest zabezpieczona dodatkowym bezpiecznikiem - tłumaczy rolnik. - Prosta jest też obsługa instalacji. Do zbiorniczka leje się wodę destylowaną i wsypuje sodę kaustyczną. Ważne jest, żeby używać wody destylowanej albo deszczówki, która nie zanieczyści układu - kontynuuje. CZY HHO SIĘ OPŁACA? Jak deklaruje rolnik, zużycie wody przez reaktor kształtuje się na poziomie ok. 1 l na dzień pracy, jest to zatem koszt marginalny. Natomiast za samą instalację rolnik zapłacił 1000 zł. Można też zredukować koszty jej montażu, które przy odrobinie chęci ograniczą się jedynie do poświęcenia kilku godzin w garażu. - Instalacja nie jest droga, a do tego musimy doliczyć koszt montażu. Mam szwagra mechanika, który zamontował mi instalację „gratis”, chociaż jej montaż jest bardzo prosty i można to bez trudu zrobić samemu. Tym bardziej że producent dostarcza instrukcję, w której krok po kroku wytłumaczone jest, jak to zrobić - mówi Piotr Korólczyk. A co z korzyściami? - Po wymieszaniu z powietrzem HHO trafia do komory spalania, co skutecznie przyspiesza proces spalania paliwa konwencjonalnego dostarczanego przez pompę i wtryskiwacze. Więcej energii z tego samego paliwa daje w efekcie większy moment obrotowy i mniejsze zużycie paliw do 30 proc. Stosowanie instalacji wodorowej HHO-Power jest też ekologiczne; analiza spalin wykazuje spadek ilości tlenku węgla do zera, a zawartość sadzy w spalinach mniejszą o ponad 50 proc. w przypadku silników diesla - deklaruje Damian Michalak. Na korzyści ekonomiczne płynące z wykorzystywania instalacji HHO uwagę zwraca także użytkownik: - Czuć, że ciągnik z instalacją HHO jest mocniejszy. Zużywa też mniej paliwa; spalanie jest do 30 proc. mniejsze. Mój zetor przy lżejszych pracach, np. z paszowozem, spala od ok. 5 l oleju napędowego na godzinę do nawet 13 l przy orce 3-skibowym zagonowym pługiem o szerokości roboczej 1,2 m. Z instalacją HHO spalanie spadło odpowiednio do ok. niecałych 3,5 l i 11 l na godzinę pracy mimo większego obciążenia alternatora, który musi dostarczyć dodatkowy prąd dla reaktora. Zakładając zatem oszczędność tylko 1,5 l ON na godzinę pracy z instalacją HHO w przypadku zetora Piotra Korólczyka, który używany jest obecnie jedynie do prac z wozem paszowym, zwrot kosztów jej zakupu następuje po niespełna 135 godzinach pracy, zaś po tym czasie inwestycja przynosi oszczędności, dzięki którym, biorąc pod uwagę obecne ceny paliw, w portfelu po każdej godzinie pracy ciągnika zostaje ok. 7,5 zł. © Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

Instalacja gazowa dla silników Diesla - jak to działa? REKLAMA. VELA Diesel należy do grupy produktów DUAL FUELline. To określenie oznacza zasilanie dwupaliwowe. Silniki otrzymują jednocześnie olej napędowy oraz gaz LPG, CNG, LNG lub Biogaz. Cała technologia nie ingeruje w konstrukcję silnika, ani w rodzimy układ zasilania, ani w

11-02-2012, 20:55 #9 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 30-10-2009 Model: Focus Silnik: 1,6 16v Pb+LPG Rocznik: 2003 Postów: 9 Odp: instalacja wodorowa - czy to bezpieczne dla silnika Witam Kolegów . Od 2 tygodni wiem . że istnieje coś takiego jak instalacja HHO do samochodów . Lepiej późno niż wcale . Ponieważ to jest HP , to mogę powołać się na opinie innych . Mój dobry znajomy zainstalował to coś w mondeo MK2 98` 1,8 TDI . Częściowo kupił elementy , częściowo sprokurował je sam . Z tego co mi wiadomo , zimą spalanie miał około 8l/100km , teraz jest ( podobno 5,5l/100km ) . Ile w tym prawdy , któż to wie ( każda sroczka swój ogonek chwali ). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na necie szukam informacji o tym systemie , dodatku do paliwa . Tylu za ilu jest przeciw. Prawdą jest jednak to , że niewielu ludzi potrafi opisać jasno i zrozumiale jak to działa i skąd biorą się oszczędności . Napisano natomiast tomy na temat - To nie ma prawa działać . Często szukam informacji na forum , bo uważam i życie pokazało , że są tutaj fachowcy potrafiący pomóc . Przy okazji dziękuję , przydało się nie raz . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Załóżmy , że to coś działa . Jest zainteresowanie tym tematem . Są firmy i warsztaty produkujące i montujące ten dodatek . Ba , nawet dają gwarancje - nie wiem czy na zmniejszenie zużycia paliwa czy na samą instalację . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ponieważ jest to dość drogi ,,gips`` , kilku kolegów robi lub będzie robić to coś . Temat jest dość niebezpieczny , może być bum . Może warto by było zebrać na forum kilka opinii i uwag na ten temat ? Co wiem do tej pory : ten dodatek stosują do silników benzynowych , do silników z LPG , do diesli małych osobowych i podobno do ciężarowych też . Jest montowany do nowych samochodów i do bardzo leciwych też . Jakoś oszukuje stare systemy regulacji zużycia paliwa , ale te najnowsze z zaawansowaną elektroniką też . Jak ? Nie wiem . W ofertach z systemem sprzedają praktycznie jeden max dwa układy elektroniczne . Do tego kilka rurek , zaworków , itd i ma hulać . Brak informacji jaki to ustrojstwo ma wpływ na silnik na dłuższą metę . Znalazłem kilka informacji , że czasami dość gwałtowny - duże bum pod maską . Temat w necie pojawił się gdzieś koło roku 2005 , ja wcześniejszych postów czy filmików nie znalazłem . Sorki , sam generator ( ten elektrolizer ) widziałem na filmie z 98 roku . Jednak bez zastosowania do samochodów . __________________ Był do końca -Eskort kombi B + LPG ,grudzień 95 . Zajfajny . Był - Mundzio MK2 TD , Ghia . Jest Focus 1,6 Pb+LPG - czas pokaże jaki . Objętość butli gazowej, wyższe spalanie, a także konieczność tankowanie jedynie do 4/5 pojemności powodują również, że samochody na gaz trzeba znacznie częściej tankować. Elementy potrzebne do montażu instalacji gazowej (LPG) Instalacja gazowa do samochodu charakteryzuje się szeregiem zalet oraz licznymi oszczędnościami. Opinie o instalacjach LPG Mazda CX-9 Podsumowanie 14 opinii Filtruj Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie? Czy często musisz serwisować instalację gazową? Czy nastąpił spadek mocy na gazie? Nie odczuwam różnicy (do 10%) Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%) Czy silnik pracuje poprawnie na gazie? Opinie lpg Mazda CX-9 – wybierz wersję Pokaż wersję z silnikiem: Benzynowym Benzynowym LPG Diesla Elektrycznym Hybrydowym Hybrydowym Diesla Hybrydowym Diesla plug-in Hybrydowym plug-in 5,0 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: LPGTECH Sp. z (od instalacja: LPGTECH 300 OBD przebieg: 151 tys. km użytkowana przez: 10 tys. km 5,0 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: MIMAR, MICHAŁ MARCHELA instalacja: AC STAG 300 - premium przebieg: 166 tys. km użytkowana przez: 10 tys. km 4,5 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z instalacja: AC STAG 300 - premium przebieg: 100 tys. km użytkowana przez: 60 tys. km 5,0 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM" instalacja: AC STAG 4 przebieg: 101 tys. km użytkowana przez: 25 tys. km 5,0 SUV Facelifting V6 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM" instalacja: AG Centrum Zenit PRO OBD przebieg: 4 tys. km użytkowana przez: 53 tys. km 5,0 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: F instalacja: BRC SEQUENT przebieg: 39 tys. km użytkowana przez: 450 tys. km 5,0 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: NGV "AUTOGAS" Sp. z instalacja: LPGTECH 300 OBD przebieg: 138 tys. km użytkowana przez: 30 tys. km 5,0 SUV Facelifting V6 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM" instalacja: BRC Sequent P&D przebieg: 2 tys. km użytkowana przez: 5 tys. km 4,5 SUV V6 MZI 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: F instalacja: BRC przebieg: 15 tys. km użytkowana przez: 185 tys. km 5,0 SUV Facelifting V6 277KM 204kW Mazda CX-9 homologacja: F instalacja: BRC przebieg: 10 tys. km użytkowana przez: 12 tys. km Osoby poszukujące wsparcia zdrowia ogólnego: Woda wodorowa jest często spożywana jako forma suplementacji zdrowotnej w celu ogólnego wsparcia organizmu. Osoby, które chcą wprowadzić dodatkowe źródło antyoksydantów do swojej diety lub poprawić stan swojego układu odpornościowego, mogą zainteresować się wodą wodorową. ~anonim2014-02-22 22:57:37Witam, zajmuje się montażem takich instalacji, jestem z woj. mazowieckiego lecz dojeżdżam do klienta. Tanio!! zadzwon i zmniejsz zuzycie paliwa! 0 505 312 8311~tomco232014-02-26 21:56:59michal S. podobno zatezajac pow 70% H2O2 może dojść do wybuchu (przy odparowywaniu wody) powyżej 70% H2O2 było wykorzystywane jako utleniacz w paliwie rakietowym (stosując jakoas skomplikowana metode pozyskiwania) nie slyszalem o stężeniach które przekraczaly 50% w uzyciu przemyslowym (perhydrol) z obawy przed wybuchem, o zadnych patentach nie slyszalem i takowych raczej nie ma-1~tomco232014-02-26 22:11:13oczywiście wiedza na podstawie książki G. Bartosza -Druga twarz tlenu - o1~master2222014-04-04 13:57:19interesuje mnie montaż instalacji do moich samochodów (Renault master) szukam kogoś kto zajmuje się tym, prosze o kontakt pod nr tel. 601 156 8221~maxsiu2014-04-12 17:44:57Prosze o jakis namiar na kogos kto montuje generator mam turbo dizla 2, 2 i chcialbym by ktos to zamontowal moj telefon 796915099 pozdrawiam Artu~maxsiu2014-04-12 17:47:27kto montuje generatory chce to miec turbo dizel 2, 2 tel 796915099 prosze o kontakt Artur pozdrawiam1~dady2015-04-19 23:36:18Chetnie zlece montaż takiego generatora. Woj. maz. Prosze o te lokazdej porze tel 6012047971~praktyczny2015-07-30 13:59:25nie jestem sceptykiem, ale boje sie wydac tyle kasy, zeby poszla w bloto, notorycznie mi jej brak, do tego stopnia, ze do pracy jezdze autobusem z biletem miesiecznym, bo taniej wychodzi od jezdzenia na gaz o kilka zlotych, oszczednosc 20-30 proc. zadowlolaby mnie w pelni, ale kurde to ryzyko, juz nie wiadomo kto tu pisze prawde, "sprzedawcy paliw" czy "sprzedawcy generatorow", pomimo sensownej logiki i opisow mam najwieksza watpliwosc co do ilosci produkowanego wodoru, skoro pisze sie wszedzie, ze wystarczy zalac litr wody na 1000 km, a gdzie indziej sie pisze, ze generatory produkuja 1-2 litry wodoru, to mi cholernie nie pasuje, reszta jest ok, Ci co pisza o perpetum mobile, powinni sie poduczyc, bo nie wiedza chyba co to jest, perpetum mobile to silnik, ktory pracuje na okraglo bez dokladania energii czy pracy z zewnetrznych zrodel, jednym slowem samowystarczalny, a taki generator tego nie zapewnia, bo musimy dodawac chocby wode, no i paliwo, kto wiec tu mowi o perpetum... co do energii, nie rozumiem skad rozterki, ze energii zbyt malo jest na wejsciu, przeciez energia jest wszedzie, wszedzie nas otacza, nawet w spokojnym czystym powiektrzu, energia drzemie w kazdym atomie, kwestia tylko uwolnienia jej, a w zasadzie przetworzenia, ona nie pojdzie w powietrze, a w zasadzie ostatecznie idzie w powietrze w kazdym procesie i tam pozostaje, jest jej wszedzie pelno, a my "boskie stworzenia" nie umiemy jej w pelni wykorzystac, taki generator, to moze byc sposob na wykorzytsanie jej czastki, co do wodoru, piszecie, ze lepiej wlac wode, ale woda to tylko sie rozpreza, a wodor to juz paliwo, przeciez jest stosowany w silnikach rakietowych, dlaczego nie zwykle paliwo? bo wodor jest lepszy, wydajniejszy, daje wieksza moc, dlaczego wiec ta odrobinka w silniku nie mialaby pomoc, nie piszcie o fizyce, malo kto ja naprawde rozumiem, nie znamy jako ludzie wlasciwych praw, znamy tylko to co nam pasuje do obecnej rzeczywistosci, a my zwyyczajnie nie ogarniamy jej1~Frey2015-10-05 22:53:07Mozektos potwierdzic skutecznosc? :) 1~kiero. 2015-10-05 23:27:245 lit/min HHO. Przy 2000 obr/min i pojemnosci 2, 3lit daje porównanie 5 lit HHO do 2300lit powietrza. Oczywiście energia do wytworzenia HHO bierze sie z nikąd. (50 A przy 14, 4V daje 720 W straconej energi elektrycznej co w przeliczeniu na sprawnośc silnika daje około 4 kW. (1L ropy=spalanie idealne daje 12 kW/ Sprawnośc silnika 30%. To mamy 4 kW). Nie mówiac już o sprawności przemiany wody w HHO i dodatkowych srodków chemicznych. Temat wałkowany od kilkunastu lat na różnych forach a dalej sa którzy wierzą w cudowne właściwości. Podobne tematy- magnetyzery powietrza, paliwa, prądnice na magnesach neodymowych, turbinki kowalskiego itp. Jedynie zarobek mają ci co wymyślili owe pseudowynalazki. 1 autonagar 2015-11-12 13:01:51Witam za pomocą wodoru i dwóch innych gazów czyścimy silniki z nagaru, maszyna również wykorzystuje generator HHO jako że wodór to czyste paliwo i bardziej kaloryczne w spalaniu niż benzyna czy ropa. s://www. youtube. com/watch?v=-hRQZBU7 CqY s://www. youtube. com/watch?v=9LbGJV_Z 2Q4 Duże oszczędności na częściach a oprócz EGR i FAP czyścimy również zawory i gniazda, końcówki wtrysków, turbinę. - bez demontażu silnika, bez dolewania chemii i wymiany oleju czy filtrów po zabiegu. 1~Marcin2015-12-08 20:24:37Witam wszystkich forumowiczów. Od jakiegoś czasu śledzę różne fora i doniesienia o generatorach HHO. Widzę że ta tematyka rozbudza emocje nie mniej niż rozmowy o polityce. A przecież w odróżnieniu od polityków, co do których ludzie już dawo powinni sobie wyrobić zdanie, tutaj wystarczy proste rzetelne doświadczenie. Według mnie żadne opisy spalania w czasie normalnej jazdy samochodem nie będą jednoznaczne. Proponuję więc aby wykonać test na małym agregacie prądotwórczym. Agregat taki bardzo prosto można utrzymać pod stałym obciążeniem. Wystarczyło by więc obciążyć agregat np. piecykiem elektrycznym tak na 60-80% jego mocy. zakładając moc aghregatu 1, 5kW podłączamy piecyk 1kW. Do tego jeszcze symulację obciążenia przez cele HHO. Do prób proponuję jakiś mały generator HHO zasilany zasilaczem od starego komputera. Zasilacze takie dają zwykle kilkanaście amper napięcia 12V i około 30-40A napięcia 5V. Do zasilania generatora proponuję w tym wypadku dać własnie 5V. Będzie ono zupełnie wystarczające, najwyżej trzeba będzi troszkę zwiększyć steżenie KOH w elektrolicie. Zamais zbiornika paliwa podłączyć agregat wężykiem do jakiejś butelki, do której wlewamy ściśle odmierzoną ilość paliwa np. 1l Puiszczamy agregat obciążony 1kW + żarówka 50W jako symulacja celi HHO. Zakładam że taki mały silniczek w zupełności wystarczy zasilać gazem z Generatora HHO zasilanego prądem 10A przy 5V. Teraz puszczamy agregat w ruch i ze stoperem czekamy aż wypali paliwo. Następnie powtarzamy eksperyment podłączając geherator HHO, a w miejsce żarówki 50W jego zasilanie (zasilacz komuterowy). Odpalamy ponownie i znowu mierzymy czas. Ja sam na razie niestety nie mam agregatu prądotwórczego, a nie za bardzo też mam gdzie zrobić takie próby, bo mieszkam w bloku. Myślę jednak że taki eksperyment prowadzony na tym samym agregacie na tym samym paliwie i w tej samej temperaturze dał by jednoznaczną odpowiedź czy HHO wogóle dziala i jakich oszczędności można się spodziewać. Proszę o opinie na tema mojego pomysłu. 1~Frey2016-01-31 01:23:33Bujaj sie dalej1~kierowca2016-05-09 16:59:07Witam wszystkich, chętnie założę instalację HHO do mojego RENAULTA MEGANE, pod warunkiem że jest to instalacja bardzo wydajna, nie droga i bezpieczna, wszelkie info na maila : sylwester447@interia . pl jestem z woj dolnośląskiego. pozdrawiam1~kowal2019-02-23 10:12:48nie wiem jak ale to działa w USA jezdzi z takimi dopalaczami policja a w kanadzie nontują w karetkach oczywiscie w formie testów ale mysle ze test polega na usprawnieniu tej instalacji a nie natym cz y działa czy nie1~BDB2019-04-04 20:57:43Jak jest ktoś chętny na wtrysk wody do silnika, to zaprasza CWS1~Krzysztof2019-12-11 11:58:02Witam, szukam kogoś kto założy mi taką instalacje do Opla Zafiry, okolice Częstochowy. Instalacja już kupiona, chodzi o sam montaż. kk150 @ o2. pl (bez spacji) 1 GM DEXOS2 5W30. Olej silnikowy dedykowany przede wszystkim do samochodów z silnikiem diesla marki Opel, Saab oraz Chevrolet. Olej może być stosowany w pojazdach z filtrem cząstek stałych DPF/FAP, a także trójdrożnym reaktorem katalitycznym TWC. Produkt ten spełnia normy ACEA C3 oraz GM Dexos2. Płace z Allegro 150zl wysylka zagraniczna DHL Towar wysyłany jest z za granicy - czas dostawy to ok 5-7 dni paczki posiadaja numer nadawczy przez co możemy ?ledzić na bieżšco status. W pełni bezpieczna transakcja opcji PROGRAM OCHRONY KUPUJĽCYCH Płacę z Allegro - najszybsza i najbezpieczniejsza forma płatnosci Witam Serdecznie, KOMPLETNA INSTALACJA WODOROWA HHO - silnik diesel do pojemnosci zobacz film do 40% oszczednosci paliwa otrzymany wodor mozesz zastosowac na wiele sposobow w domu, na lodzi, do palnikow etczestaw: * SUCHA CELA 11 PŁYTEK* PWM GENERATOR* MAP MAF GENERATOR ( DO NOWYCH AUT POSIADAJĄCYCH CZUJNIK MAP MAF)* ZBIORNIK NA WODE zawór zwrotny flashback arrestor 1,4"każda z powyższych części jest sprzedawana także osobno i opisana na innych naszych aukcjach! zapraszam do lektury JAK TO DZIALA?Zasada działania generatora wodoru polega na zjawisku elektrolizy wody jest najprostszym sposobem przemysłowego otrzymywania wodoru i tlenu o bardzo wysokiej czystości (wodór najwyższej czystości, przekraczającej 99,9%). Podajac napiecie 12 lub 24V do generatora przez ktory plynie woda (ze zbiorniczka) zaczynamy elektrolize. Z generatora zaczyna wydobywac sie czysty wodór - wystarczy wylot generowanego gazu podpiac do dolotu powietrza (wodor miesza sie z powietrzem i dostaje do silnika do komory spalania) zobacz uklad pracujacy ponizejDo osiagniecia maksymalnego efektu zachecam do zakupu w zestawie: PWM (umozliwia kontrolowanie natezenia prądu)2. MAP/MAF Sensor (sluzy do regulacji ilosci podawanej benzyny/diesla) - w stosunku do generowanego wodoru3. Stosuje sie takze KOH w celu dobrania odpowiedniego PH elektrolitu i zwiekszenia wydajnosci produkcji wodoru IDEA DZIAŁANIA KOMPLETNEGO GENERATORA WODORU:komplet = sucha cela + pwm + map/maf + wodorotlenek potasu (KOH)1. Sucha Cela - nasze ogniwo wodoroweJezeli podepniemy do niego napiecie 12/24V i w obieg wpuscimy wode to zacznie generowac sie wodor poprzez elektrolize wody2. Generator PWM Ilość generowanego wodoru z ogniwa wodorowego uzależnione jest od nateżenia prądu, do kontrolowania natężenia wykorzystujemy generator PWM, gdzie mamy pokrętło i dzięki temu zwiększając natężenie zwiększamy ilość produkcji wodoru i analogicznie zmniejszając natężenie spada produkcja wodoru. 3. Regulator MAP MAF Ten regulator podpina sie do czujnika MAP (Manifold Absolute Pressure) lub do czujnika MAF (mass airflow sensor). W skrócie tym regulatorem ustawiamy ile benzyny/diesla dostaje nasz silnik. Oszczędność paliwa polega na tym, że zmniejszamy ilość podawanego paliwa na przyklad o 40% (krecimy potencjometrem) a w zamian za zmniejszona ilość paliwa wchodzi nasz wygenerowany wodor. VOILA! 4. Wodorotlenek potasu (KOH lub NAOH) - wsypujemy 1-2 lyzeczki do wody aby zwiekszyć wydajność elektrolizy (bez wsypania będą bardzo malutkie bąbelki = słaba wydajność) W razie pytań służe pomocą generator wodoru NSTALACJA WODOROWA DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO POJ 1,9-3,5l Łatwy i samodzielny montaż Odczuwalny wzrost mocy przy obciążeniu Wyższym moment obrotowy Czysta komora spalania oraz czyste końcówki wtryskiwaczy Mniejsze zużycie paliwa o ok. 10-30% Zmniejszenie o 30-50 % zadymienie w spalinach Zmniejszenie emisji spalin do golf IV tdi instalacja wodorowa DC 3000 Witam. na wstępie chciałem wszystkich Pozdrowić. kupiłem używaną instalację hho DC3000, która pochodzi z bmw x3 benzyna. Założyłem ją do golfa IV tdi 90 km. mam taki problem woda którą wlałem do zbiornika zmieniła kolor na zielony czym to może być spowodowane i jak wyczyścić generator.... Samochody Początkujący 24 Kwi 2016 16:29 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 615 Naukowcy z UW pracują nad bezpiecznymi ogniwami wodorowymi. W Stanach jest ekipa, która ma dopracowany system zasilania samochodu wodorem. Wykorzystują wodorki do wiązania gazowego wodoru i potem przez podgrzanie uwalniają go z powrotem. Instaluje się to do klasycznego auta z napędem benzynowym. A walczą z administracją która rzuca im kłody pod nogi. Nie... Newsy 13 Lis 2010 17:17 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2978 Mercedes - Podłączenie ogrzewania 12V do instalacji 24V (at)Gerri widziałem te świece ale nie wiem czy będą się nadawać, alternator to odrębna sprawa ale o tym wiem. Jeśli idzie o ogrzewanie spalinowe to wiem że było by super rozwiązaniem ale ten schemat który zamieściłem to przemyślenia ze względu na koszt bo jeśli zdało by to egzamin ten rodzaj dogrzewania... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lis 2015 12:12 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4314 Technologia wodorowa Moim zdaniem pomysł jest fajny, bo wykorzystuje energię odnawialną słońca i przyjazną dla środowiska reakcję wodoru z tlenem czego produktem ubocznym jest woda. Ale koszt takiej instalacji będzie moim zdaniem jak na portfel typowego polskiego zjadacza chleba zbyt duży. Robotyka Modelarstwo 11 Lis 2008 00:34 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2563 Formuła Zero - czyli paliwo przyszłości i ogniwa wodorowe Witam! Pewnie już wielu z was widziało pokaz Formuły Zero np. na Discovery, albo tu: , czyli wyścigów gokartów które wykorzystują wodór do produkcji prądu elektrycznego potrzebnego do napędzania gokarta silnikiem elektrycznym... Sama budowa gokarta jest bardzo prosta ale gorzej z napędem... Sprawa naprawdę... Ogólny techniczny 18 Lut 2009 15:25 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4188 Awaryjny generator wodorowy domowej produkcji - koncept Witam Ostatnio wpadłem na taki pomysł rezerwowe źródło zasilania w domu (za pomocą generatora wodorowego własnej produkcji ) Generator pobiera prąd z sieci i produkuje tlen i wodór który jest magazynowany w specjalnych butlach po około 100 bar (układ działa na 230V) Na youtube jest kilka takich konstrukcji... Technika domowa 20 Gru 2009 17:38 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 20067 Wykorzystanie uryny do produkcji paliwa wodorowego A mnie ciekawi samo magazynowanie/przesył moczu. Czy to ma być na zasadzie "wyprodukuj paliwo do swego Ferrari z własnego kibelka?". Osobne instalacje moczowe w każdym domu? Odizolowywanie mocznika ze ścieków? Czy jak już krówki/świnki wyprodukują mocz, to będzie on przesyłany moczociągami do centralnej... Artykuły 24 Lis 2012 17:14 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7012 domowa produkcja prądu z buforem wodorowym Magazynowanie prądu w akumulatorach jest dość drogie. Nawet, jeśli masz prąd za darmo, to koszt używania akumulatorów jest ok 2 złote za 1 kWh. Nie licz na to, że akumulator o pojemności 1kWh będzie miał żywotność 1000 cykli przy wykorzystywaniu 100% jego pojemności, jest znacznie gorzej: wykorzystując... Ogólny techniczny 09 Paź 2011 17:39 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4672 Nieszczelna instalacja gazu ziemnego przy gazomierzu Sprawdzanie szczelności metodą nabicia ciśnienia i podpięcia manometru jest stosowana. Po nabiciu ciśnienia sprawdza się czy po czasie ciśnienie nie spada. Większe ciśnienie aniżeli nominalne gazu wykaże wszelkie nieszczelności. Najprostszym sposobem i najbardziej dokładnym jest sprawdzenie wszystkich... Systemy Grzewcze Serwis 27 Mar 2014 09:48 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 17613 HHO - Wnioski po instalacji Panowie, nie bawmy sie w chemikow tylko w uzytkownikow instalacji wodorowej. Chodzi tu o fakt oszczednosci instalacji hho. Po to tu jesteśmy, a nie przepychac sie, bo jezeli silnik dostanie odpowiednia ilosc wodoru przy profesjonalnej instalacji to powinny byc oszczednosci widoczne jezeli tak jest naprawdę.... Na pograniczu nauki 20 Lis 2013 15:23 Odpowiedzi: 271 Wyświetleń: 144885 Instalacja włącznika w pobliżu zbiornika z olejem napędowym Mam tylko jedną pytanie teraz. Jak w tym opisie: do jakiej grupy zaliczyć olej napędowy (disel) : A grupa propanowa B grupa etylenowa C grupa wodorowa Czy to nie ma większego znaczenia? Automatyka Przemysłowa 20 Gru 2014 12:00 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 510 Landi Renzo Omegas - Źle wyregulowana instalacja, problem z 2gą sondą lambda Jeśli błąd został odczytany prawidłowo, to oznacza, że katalizator stracił swoje właściwości magazynowania tlenu i jego sprawność jest poniżej progu przewidzianego przez producenta w programie ECM. Po prostu przestał być katalizatorem, a stał się tłumikiem. Być może można go jeszcze uratować, ale trzeba... Samochody Instalacje Gazowe 19 Maj 2015 07:45 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3381 Im więcej instalacji PV tym więcej spala się wegla. Bardzo niewiele krajów określiło wyraźne cele w zakresie wykorzystania wodoru lub paliw wodorowych w energetyce. Japonia jest jednym z nielicznych wyjątków: dąży do osiągnięcia 1 GW mocy opartej na wodorze do 2030 r. [url=]Wodór do wytwarzania i magazynowania energii elektrycznej [url=]Japoński... Energia Odnawialna 18 Kwi 2021 17:35 Odpowiedzi: 85 Wyświetleń: 3366 Technologia i reaktor odmienią produkcję ogniw paliwowych Nie tak szybko z tym bezpiecznym paliwem. Wodór tworzy z powietrzem mieszaninę piorunującą czyli w razie wycieku jest bardzo niebezpieczny, a zapewnienie szczelności instalacji wodorowej jest bardzo trudne. Poza tym istnieje takie zjawisko jak korozja wodorowa, która ma związek z wielkością cząsteczek... Newsy 26 Sty 2011 21:47 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4609 Regulacja wpływającego gazu do silnika Witam wszystkich! Planuję zamontować w samochodzie projekt instalacji wodorowej z: ( mieszanka paliwa z wodorem ) własnej konstrukcji ( nie wydam tyle na taki zestaw ) i dręczy mnie jeden problem. Potrzebuje taki układ, który będzie zmniejszał ilość produkowanego gazu gry będę... Projektowanie Układów 18 Lut 2009 19:33 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 759 Wodorowanie silnika Opel Astra h Witam Daj sobie spokój z wodorowaniem. Szkoda pieniędzy i alternatora. Żeby zrobić wodór trzeba włożyć więcej energii niż się jej uzyska - nie ma nic za darmo a po drodze są straty na produkcję wodoru.... a następnie Ty chcesz to spalać w silniku spalinowym który ma ile sprawności? 35%? 38%? a później... Samochody Początkujący 06 Wrz 2020 16:40 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1035 Generator hho - wodór z wody dodany do paliwa - "Gas Br Tu jest ta firma dolarpolen a, która robi "napęd na wodę": Nie piszą tylko, że to ma być woda zrobiona z mózgu, bo inna już nie jest tak dobra ... Na pograniczu nauki 30 Paź 2012 08:01 Odpowiedzi: 1889 Wyświetleń: 584543 auto na wode? - dla każdego Witam (PS uprzedzam że nie jestem chemikiem ani fizykiem ale rozumiem to o czym zamierzam napisać) Mam dla wszystkich, którzy nie wierzą i nie wiedzą dlaczego ten silnik działa, informacje która mogą pomóc waszej wątpliwości. O tym wynalazku, choć przyznaję że nie wiem czy należącym do pana Daniela... Samochody Archiwum 13 Cze 2011 21:13 Odpowiedzi: 206 Wyświetleń: 173550 Kotły elektrodowe jako alternatywa dla gazu i peletu? Panowie Uzyskałem bardzo konkretną odpowiedź od producenta kotła elektrodowego. We wtorek jadę osobiście do niego. Poniżej oryginał odp. 1. W wannie galwanicznej zastosowano środowisko agresywne oparte na związkach soli aby proces galwanizacji przebiegał szybciej tzn aby prąd płynący między elektrodami... Systemy Grzewcze Użytkowy 11 Sie 2020 07:26 Odpowiedzi: 165 Wyświetleń: 57360 Przydomowa elektrociepłownia - pomysły Dzień dobry, jest możliwość rozmowy w załączonym temacie? Pozdrawiam Witam. Od jakiegoś czasu interesuje się alternatywnymi źródłami zasilania oraz odnawialnymi źródłami energii. Zastanawia mnie czy możliwe jest stworzenie małej elektrociepłowni z pieca własnej konstrukcji (kolega ma... Technika domowa 23 Wrz 2020 11:06 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 8042 olej roślinny zamiast ropy ?? >Przed paroma tygodniami byl u nas reportarz na temat nowych zrodel energji, wypowiadali sie w nim specjalisci z produkcji biodiesla A był jakiś program o OR ??? Darek Oczywiscie ze sa od czasu do czasu bardzo krodkie wypowiedzi na ten temat w TV, jednak neutralne, a to tylko dlatego bo... Samochody Archiwum 10 Paź 2012 19:13 Odpowiedzi: 1631 Wyświetleń: 631482 Jak praktycznie wykorzystać wiedzę o ekologicznej energii, Plexi chyba odpada, tak mi się wydaje, że ma dość sporą rozszerzalność cieplną. Co do ekologicznej energii: -napęd hybrydowy to połączenie zalet silnika spalinowego i elektrycznego (np. energia podczas hamowania zamiast wydzielana w postaci ciepła na tarczy jest magazynowana w akumulatorze - do powtórnego... Energia Odnawialna 14 Sie 2012 12:19 Odpowiedzi: 91 Wyświetleń: 18186 Przygotowania do wymiany pieca CO W sumie masz rację, kol. mirrzo . To kwestię wymiennikowo-hydrauliczno-izolacyjną mam omówioną :) Ostatnią kwestię, jaką chciał bym poruszyć to medium ogrzewane - czyli woda ;) Jako iż mam wodę z własnego ujęcia (studnia) to jest ona dość twarda. Chce ją zmiękczyć, zanim trafi do instalacji. W procesie... Systemy Grzewcze Użytkowy 10 Maj 2010 20:32 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 6561 Woda jako paliwo - współpraca z komputerem pokładowym. Od długiego czasu zajmuję się konstruowaniem urządzenia do produkcji wodoru z wody, aby go później wykorzystać jako paliwo w samochodach. Czytałem ostatnio wiele na forum elektrody o wodorze z wody, systemach Geet etc ale nie znalazłem niczego na temat, który mnie akurat interesuje. Ja buduję obecnie... Na pograniczu nauki 01 Paź 2011 19:32 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 5188 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Ciekawe czym te samochody elektryczne będą ładowane jak zamkną kopalnie i elektrownie? Energią odnawialną. Wodór jest dobry do ogniw paliwowych bo można go bezpośrednio przetwarzać na energię elektryczną, ale problemy z jego magazynowaniem, w moim przekonaniu, ukatrupią tą koncepcję prędzej czy... Elektryka po godzinach 28 Lip 2022 11:54 Odpowiedzi: 5229 Wyświetleń: 151254 Produkcja wodoru przez rozpad cząsteczki wody - rezonans Tak oglądałem. i cały szkopuł w tym ze jest tu pokazana metoda elektrolizy wody energią akumulatora i zasilania ogniwa PEM w celach pokazowych. Nie jest to nic nowego. Wyraźnie w kilku fragmentach jest powiedziane o zasilaniu ogniwa z butli, czyli wodoru wstępnie wytworzonego i zmagazynowanego. Ogniwo... Na pograniczu nauki 24 Cze 2009 10:39 Odpowiedzi: 259 Wyświetleń: 135407 Amazonka - full tuning Witam. Chciałem wam zaprezentować mój rower, który tuninguje już od kilku lat. Mój tuning jest nie tylko ciekawy wizualnie, ale również praktyczny. To co widzicie z tyłu to skrzynka na różne drobiazgi. Można ją otworzyć ręcznie i za pomocą pilota. Jest ona odporna na opady deszczu. Mój rower... DIY Poczekalnia 14 Sie 2008 13:52 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 7044 elektroliza wody -> wodór -> prad za darmo, czy to moz Mały krok do praktyki. Poniżej cytat z tygodnika "7dni" (Radom) - opis działań wspomagających silnik diesla poprzez dodanie pary wodnej do układu zasilania. Temat numeru Jedziemy na wodę Jan Gulak wymyślił i opatentował samochodowy silnik napędzany wodą. Autem wyposażonym w zbiornik z wodą jeździ... Na pograniczu nauki 25 Lut 2009 20:44 Odpowiedzi: 622 Wyświetleń: 211581 Silnik propanowy zasilany wodorem. Ogniwo paliwowe ma większą sprawność przetwarzania wodoru na prąd (reszta energii zamienia się na ciepło), pracuje cicho (raczej się go nie usłyszy - w przeciwieństwie do turbiny), i jest tańsze / łatwiejsze do zrobienia. Zużywanie paliwa do wytwarzania prądu po to, żeby zasilać elektrolizer, nie... Ogólny techniczny 16 Lut 2012 20:09 Odpowiedzi: 429 Wyświetleń: 110643 Ściąganie piorunów - fakty czy mity? Z jednego kilograma U-235 można uzyskać do 82 TJ (teradżuli) energii - czyli praca kol. moderatorze - ogromna praca. Typowy czas trwania reakcji łańcuchowej to 1 μs, więc moc wynosi 82 EW/kg. Najpierw trzeba znać dobrze podstawowe pojęcia fizyczne a później można prawidłowo oceniać zjawiska... Elektryka Instalacje i Sieci 24 Paź 2010 14:11 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 15528 Od ilu kW kotłownia musi być pod nadzorem? 1950 temat się rozmija z zapytaniem. Ja dla przestrogi piszę o kłopotach i o tym co można w najprostszy sposób i gdzie zgłosić, aby nie martwić się wezwaniem od prokuratora, i mieć czyste sumienie, że zrobiłem wszystko by zapobiec tragedii. Jeżeli 1950 to twój rocznik to albo tylko instalujesz albo... Systemy Grzewcze Użytkowy 13 Sty 2020 20:39 Odpowiedzi: 73 Wyświetleń: 86723 Samochody z napędem elektrycznym Jak właściwie wypada porównanie energii elektrycznej do benzyny? 1 litr benzyny jest równoważny energii około 10 MJ otrzymanej z akumulatora - a licząc, że akumulator ma sprawność 60-70%, potrzeba władować do niego 15 MJ. Mając 50 kW można to zrobić w ciągu 5 minut. Typowa instalacja trójfazowa dla... Samochody Elektryczne 12 Sty 2014 23:37 Odpowiedzi: 3342 Wyświetleń: 383913 Elektrolit do HHO, regulator EFIE czy MAP CarMikołaj, pytanie do czego służyć ma ta regulacja? jeżeli chcesz zachować stały stosunek mieszaniny tlenowo-wodorowej do mieszanki paliwowej benzynowej to sam sygnał obrotów Ci nie wystarczy. Przepływ mieszanki a co za tym idzie, napełnienie cylindrów, jest w dużym stopniu zależne od uchylenia przepustnicy,... Na pograniczu nauki 12 Maj 2012 16:17 Odpowiedzi: 136 Wyświetleń: 57166 Elektroliza wody ...+wytwarzanie wodoru _ita_ Ja wcale nie twierdzę że mają wszystko zrobić ja akurat nawet 1/10000 nie mam wiedzy na ten temat jak Ty czy inni użytkownicy tego forum ale interesuje się tym i sam sobie też zbudowałem elektrolizer w domu dla swojej satysfakcji a nie dla poważnych badań naukowych. Ale wracając dotematu dzisiaj... Na pograniczu nauki 26 Lip 2013 22:17 Odpowiedzi: 839 Wyświetleń: 260221 Wtrysk pary wodnej do silnika spalinowego?? Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego... Samochody Archiwum 09 Sty 2020 22:38 Odpowiedzi: 142 Wyświetleń: 129574 Jak to jest naprawdę z ekologicznie "czystą" energią? Zapewne masz na myśli akumulator samochodowy 120Ah. Czyli kolega uważa, że w przyszłości litowe zrównają się ceną z ołowiowymi? To że coś tanieje o kilkaset procent bo początkowo było bardzo drogie, nie znaczy że będzie tanieć zgodnie ż życzeniem kolegi rwxw (post 343) a nagrywarka była złym przykładem... Energia Odnawialna 16 Mar 2016 13:38 Odpowiedzi: 1401 Wyświetleń: 115422 Czy opisana poniżej maszyna będzie działała? Elektroliza to tak naprawdę ciekawostka naukowa. Jest dobra by pokazywać uczniom w klasie budowę wody. Nie nadaje się jednak do zastosowań masowych. Nie do końca się z tym zgodzę. To prawda, że elektroliza jest ekonomicznie nieopłacalna w porównaniu np. z produkcją wodoru w wyniku reakcji wody z... Na pograniczu nauki 03 Wrz 2015 07:47 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 5394 Re: Nowa ustawa o OZE stan prac oraz co dalej? (...) Tymczasem w poniedziałek zostanie przedstawiona nowelizacja ustawy o OZE , szczególnie w części dotyczącej prosumenta. Wielu zostanie bardzo pozytywnie zaskoczona. Ministerstwo przyjęło wszystkie postulaty, a nawet poszło znacznie dalej. Kilka detali mogę napisać. 7 kWp - net metering ( dystrybucja... Energia Odnawialna 02 Lip 2018 06:30 Odpowiedzi: 2822 Wyświetleń: 221442 Samowystarczalny dom? Czy da się? 24 października znajomy będzie demonstrować dom samowystarczalny, położony obok osiedla słonecznego w Kaźmierzu. Dom będzie oparty o PV chyba 7kWp, akumulatory oraz ogniwo wodorowe. Dom będzie przez rok testowany, czy jest w stanie się obyć bez prądu i oczywiście gazu. Akumulatory ma mieć trakcyjne,... Energia Odnawialna 07 Lis 2016 20:23 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 5181 Węglowe nano-kominy sposobem na wydajne odprowadzanie ciepła Nazywa się to to korozją wodorową i jest problemem w instalacjach np. syntezy amoniaku. Newsy 07 Sty 2017 13:43 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2874 Rezystywne pamięci RAM idą w architekturę 3D Rezystywna pamięć RAM (ReRAM) to nowy rodzaj "uniwersalnej" pamięci, która w zamyśle twórców i propagatorów miałaby zamienić wszystkie inne rodzaje pamięci. Oferuje ona szybkość pamięci RAM przy jednoczesnej gęstości zapisu i pojemności porównywalnej z pamięciami Flash. Oczywiście jest to pamięć... Newsy 03 Lip 2017 08:01 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1782 - Adapter USB do gniazda zapalniczki Przy założeniu, że powerbank da to przy podwyższeniu napięcia w idealnym przypadku otrzymasz 1A, co może wystarczyć albo i nie. Proponowałbym kupić koszyki na ogniwa AA (aby weszło 12 sztuk) i gniazdo zapalniczki. Kupujesz 12 ogniw niklowo-wodorowych i dostajesz napięcie ok 15V, co odpowiada... Połączenia urządzeń 24 Mar 2020 23:04 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4281 Manifestacja w sprawie energetyki atomowej w Polsce Bezpieczeństwo Kwestia bezpieczeństwa energetyki jądrowej na Wyspach wciąż budzi niepokój. W zakładzie przetwarzania wypalonego paliwa jądrowego w technologii THORP w Sellafield, wybudowanym w 1994 kosztem 1,8 mld funtów, doszło do nasilającego się z czasem wycieku z pękniętej rury między sierpniem... Newsy 25 Paź 2019 05:36 Odpowiedzi: 664 Wyświetleń: 19437 Za rok nowa opłata za prąd. Wszyscy zapłacimy za utrzymanie elektrowni węglowych Czym przekonać ludzi do pozbycia się pieców. pompą ciepła, niestety większość Polaków patrzy tylko na koszt 'wsadu' czytaj tani kocioł (kopciuch, gazowy, o zgrozo elektrodowy, maty), a później budzą się z ręką w nocniku. Część ludzi nie wyobraża sobie nawet, że można ogrzać chałupę bez żywego ognia... Elektryka po godzinach 03 Lis 2021 19:33 Odpowiedzi: 212 Wyświetleń: 9201 Zbyt wysokie napięcie w sieci w dni słoneczne Są w Polsce inwestycje na magazyny energii bateryjne w technologiach różnorakich: litowo-jonowe, VRLA, przepływowe, itd. Sporo takich magazynów przerobiła Tesla, Siemens. Po pierwsze to jest tylko "rozpoczęte studium wykonalności", jak wynika z wklejonego przez ciebie linka. Po drugie nawet gdyby... Energia Odnawialna 28 Kwi 2022 08:27 Odpowiedzi: 329 Wyświetleń: 27048 Elektrownia jądrowa. Zbudujemy ją wreszcie? Technologia oparta o specyficzne organizmy jest bardzo naukowa ale mało techniczna. W ogólnym bilansie nie wyparła prostych a skutecznych instalacji metanowych. Nie koniecznie też jest tak, że kwaśne związki odpadowe nie stopują procesu jak ma to miejsce w przypadku np. w przypadku drożdży i alkoholu.... Elektryka po godzinach 11 Sie 2021 05:36 Odpowiedzi: 4253 Wyświetleń: 117012 Czy Europie grozi kryzys energetyczny? Kolejny pomysł z kategorii SF: Autor najwyraźniej nie ma pojęcia jak wygląda technologia produkcji biogazu. Otóż ze wzgledu na szybkość stosuje się tu bakterie termofilne wymagające temp. 50 stopni. Można też użyć mezofilnych 30-40 stopni lecz to znacząco wydłuży fermentację więc biogazownie posiadajace... Elektryka po godzinach 28 Lip 2022 11:58 Odpowiedzi: 892 Wyświetleń: 29079 Bezprzewodowe ładowarki dla pojazdów elektrycznych Wyzwania ładowania bezprzewodowego. W świecie, w którym zasilanie samochodów elektrycznych ma kluczowe znaczenie dla przyspieszenia transformacji energetycznej, obok dedykowanych stacji ładowania mogą pojawić się inne opcje, takie jak rozwiązania bezprzewodowe. A więc ulepszona wersja mechanizmu... Newsy 16 Cze 2022 18:57 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 456 Opinie Jako osoba często korzystająca z samochodu, muszę powiedzieć, że portal Parking.pl jest dla mnie nieocenionym narzędziem. Dzięki niemu łatwo znajduję bezpieczne miejsca parkingowe dla mojego pojazdu, bez konieczności marnowania czasu na szukanie wolnego miejsca w centrum miasta.
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Ogłoszenie W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. Zamknięty przez: Hubeeert05-05-2014, 18:27 Instalacja wodorowa Autor Wiadomość moniaquba ForumowiczUWAGA! OSZUST! Auto: ZŁODZIEJ I OSZUST Dołączył: 10 Cze 2012Posty: 342 Wysłany: 05-01-2013, 13:43 Instalacja wodorowa Witajcie coraz częściej ostatnio słyszę o tej instalacji. Ma ktoś jakieś doświadczenia w praktyce?? Wg co czytam wygląda że jest to całkowicie nieszkodliwe dla silnika. Średnio zwiększa moc o 15-20% i zmniejsza spalanie o co najmniej 20%.... Może być zamontowane do auta z benzyną, benzyną + gazem i diesel.... _________________UWAGA MA TEGO UŻYTKOWNIKA - OSZUST, OKRADAJĄCY UŻYTKOWNIKÓW PRÓBUJĄCYCH KUPIĆ OD NIEGO CZĘŚCI!!! Fragu MitsumaniakŁukasz Auto: jest Kraj/Country: Polska Dołączył: 13 Kwi 2008Posty: 6074Skąd: okolice Bydgoszczy Wysłany: 05-01-2013, 15:02 Wg mnie i tego co czytalem - bajki straszne _________________Zdania są jak tyłek - podzielone. _______________________________________ FIESTA ST moniaquba ForumowiczUWAGA! OSZUST! Auto: ZŁODZIEJ I OSZUST Dołączył: 10 Cze 2012Posty: 342 Wysłany: 05-01-2013, 15:06 Fragu, No niby tak.... tyle że też ponoć wiele w tych opiniach jest roboty koncernów paliwowych.. bo to raczej nie jest im na rękę. O gazie z resztą też wiele lat temu opinie były takie same. Ten wodór nie zastąpi żadnego paliwa bardziej działa to jako wspomaganie do lepszego i wydajniejszego korzystania z tego co każdy z nas ma pod maską.... przydałaby się jakaś praktyka a nie tylko teoria _________________UWAGA MA TEGO UŻYTKOWNIKA - OSZUST, OKRADAJĄCY UŻYTKOWNIKÓW PRÓBUJĄCYCH KUPIĆ OD NIEGO CZĘŚCI!!! tresorex Mitsumaniak Auto: Volvo V70 Kraj/Country: Polska Dołączył: 19 Lip 2006Posty: 2065Skąd: Poznań Wysłany: 05-01-2013, 17:16 Teraz na allegro jest jeden colt CA0 z instalacją wodorową... Można by zaprosić na forum właściciela i dopytać jak się spisuje. _________________ mystek Mitsumaniak Auto: Lancer Sportback 2014 Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Lut 2010Posty: 1933Skąd: Kraków Wysłany: 05-01-2013, 17:54 #Moniaquba - - znam właściciela tego auta (tzn teraz już sprzedał tamtą ibizę i jeździ nowszą) i gadałem z nim nieco o instalacji wodorowej. Generalnie, jak rozmawiasz z kimś, to po jakimś czasie czuć, że ściemnia, po nim nie dało się tego odczuć. Poczytaj sobie tam temat, bo ja z nim gadałem z rok albo 1,5 roku temu, więc wielu szczegółów mogę już nie pamiętać, ale generalnie mocno sobie chwalił ten wodór i z tego co wtedy mówił (był na sprzedaży tamtej ibizy), to tą instalację wyciągnął z samochodu i miał montować do tej nowszej. Nie wiem czy to w końcu zrobił. _________________Mitsubishi Colt CJ4A - Mitsubishi Mirage Turbo - Rover 216 Tomcat - Volvo V40 T4 - Toyota MR2 SW20 ... Mitsubishi Lancer Sportback - ... gzesiolek Forumowicz Auto: Mazda 6 GJ AT Kraj/Country: Polska Dołączył: 15 Mar 2009Posty: 2698Skąd: Kraków Wysłany: 05-01-2013, 18:21 mystek, ale w podanym linku jest tyle bajek, ze juz po pierwszej stronie nie bylem w stanie dalej czytac... taaa zwlaszcza ta duza ilosc diesli za oceanem... Jak ktos chce niech oszczedza... ale fizyka z chemia nie sa w stanie wyjasnic tego fenomenu... _________________Był: Mitsubishi Lancer MT Invite 2008 Jest: Mazda 6 AT SkyPassion Kombi FL 2015 moniaquba ForumowiczUWAGA! OSZUST! Auto: ZŁODZIEJ I OSZUST Dołączył: 10 Cze 2012Posty: 342 Wysłany: 05-01-2013, 18:41 tresorex, Można by spróbować mystek, no ciekawe właśnie jest to jak to wygląda bez ściemniania gzesiolek, 15 lat temu o lpg mówiono to samo _________________UWAGA MA TEGO UŻYTKOWNIKA - OSZUST, OKRADAJĄCY UŻYTKOWNIKÓW PRÓBUJĄCYCH KUPIĆ OD NIEGO CZĘŚCI!!! gzesiolek Forumowicz Auto: Mazda 6 GJ AT Kraj/Country: Polska Dołączył: 15 Mar 2009Posty: 2698Skąd: Kraków Wysłany: 05-01-2013, 20:38 moniaquba napisał/a: gzesiolek, 15 lat temu o lpg mówiono to samo tzn. ? o LPG bylo tylko kwestia czy silnikom szkodzi czy nie szkodzi... do dzis do konca nie wyjasniona... a to ze mozna spalic LPG miast benzyny to bylo jasne i niezaprzeczalne... w tym przypadku jest to na razie tak poparte fizyka i chemia nie jak LPG ale jak magnetyzery i inne wynalazki.... _________________Był: Mitsubishi Lancer MT Invite 2008 Jest: Mazda 6 AT SkyPassion Kombi FL 2015 mystek Mitsumaniak Auto: Lancer Sportback 2014 Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Lut 2010Posty: 1933Skąd: Kraków Wysłany: 05-01-2013, 21:01 #Grzesiolek - przecież on nie napisał, że w USA jeździ dużo diesli, tylko, że gadał z ludźmi, którzy je użytkują tam i sobie chwalą. Może akurat u nich to jest popularne w dieslach, bo uzyskuje się lepszą efektywność. Ja się tym nie interesowałem, ale akurat byłem na spocie Seata Ibizy i był Itros swoim wodorowozem. Mogę potwierdzić, żę faktycznie silnik chodził dużo ciszej na wodorze niż na samej benzynie, bo nam pokazywał. Ponadto z tego co sobie przypominam to wadą tej instalacji jest to, że praktycznie trzeba ją cały czas regulować. Na szczęście - przynajmniej on (nie wiem czy to jest normalnie instalowane, ale strzelam, że tak) - miał na kokpicie pokrętełko gdize regulował ile tego wodoru ma się tworzyć. Bo np jak stoimy w korku i mamy ustawione tworzenie się wodoru na max, to właśnie mogą powstawać mikro wybuchy, ponieważ silnik nie jest w stanie tego przepalić. Trzeba po prostu działać tym pokrętełkiem regularnie i dostosowywać natężenie wodoru do jazdy. _________________Mitsubishi Colt CJ4A - Mitsubishi Mirage Turbo - Rover 216 Tomcat - Volvo V40 T4 - Toyota MR2 SW20 ... Mitsubishi Lancer Sportback - ... Tomek Mitsumaniakforumowy ekspert Auto: Subaru Legacy Outback Kraj/Country: Polska Dołączył: 02 Wrz 2009Posty: 11034Skąd: Wieliczka Wysłany: 05-01-2013, 21:15 _________________02132/KMM Obecnie w mojej stajence: E70 BMW X5 40d '12 - ( - Fiat Ducato L4H3 '15 - ( - ? ) FZ1 Yamaha Fazer '07 - ( - ? ) Były: EA5A - Czarne Avance '01 - ( - CJ4A - ( - EA5W - Granatowy Elegance '02 - ( - CA4A - Błękitne Malibu '95 - ( - ? ) DA5A - Czarny Avance - podejście drugie '04 - ( - ER-5 - Niebieskie Kawasaki '99 - ( - mlun MitsumaniakFanatic of GDI Auto: Carisma 98 GDI LS Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Sie 2006Posty: 2834Skąd: Otwock Wysłany: 05-01-2013, 22:22 A ja myślę, że należałoby zrobić jakąś zrzutkę i to w końcu przetestować żeby mieć czarno na białym a nie tylko domysły i wieści zasłyszane drogą pantoflową _________________Carisma 1,8 GDI Honda Accord VII wojzi Mitsumaniak Auto: Carisma Elegance GDI 122KM Kraj/Country: Polska Dołączył: 25 Mar 2011Posty: 1713Skąd: Kraków Wysłany: 06-01-2013, 02:58 To ja zacytuję jak kończy się wątek podany przez mystka: Autor: martiner Cytat: Panowie Chyba czas podsumować ten wątek. To już kompromituje całe nasze forum. ~itros jedyna osoba która deklaruje, że instalacja u niego działa nie może się od pół roku wybrać na hamownie. ... że auto rdzewieje, coś tam coś tam...administrator forum, bez komentarza ~ koniu zrezygnował z badań w wyniku niepowodzeń jak sam pisze ~ zakstasz poszedł testować i od 2 m-cy słuch po nim zaginął. Zaczynam się o niego bać, może powinienem zgłosić zaginiecie na policje Panowie próbowaliście obalić zasady fizyki i chemii. Nie czepiałem się was jak opisywaliście "technicznie" jakie procesy zachodzą w tych instalacjach. Praktyka mogła zawstydzić teorie, a nawet profesorowie mogli się mylić. Czy potraficie dziś po męsku przyznać się na forum ile kosztowała was ta zabawka? W pewnym stopniu was rozumiem, bo "prawdziwy facet" lubi gadżety. Autor: koniu Cytat: Itros już nie ma hho, ponieważ pozbył się już tego auta i wziął lepsze. Co do mnie to mimo szczerych chęci i utopionych pieniędzy nie chciało to tak działać jak powinno. Przyznaje się że utopiłem w hho tak około 2800 zł żeby nie 3 tyś. Więc teraz pierdziele się z samochodem po hho. Ponieważ teraz mam problemy z przepływomierzem po raz 3;\ Ale mam nadzieję, że dzisiaj naprawiłem już ten problem definitywnie!! Bo jak nie to niedługo moje auto chyba sam uszkodzę. Teraz to zamontowałem sobie metanol i mam święty spokój. Tyle w ramach podsumowania tematu. Jak ten cały Itros był na sprzedaży samochodu, to trudno, żeby nie chwalił. Jak miał wyciągać instalację to nie sądzę, że dlatego by montować do nowego auta, tylko: albo był to chwyt by ktoś chętnie kupił to cudo albo zorientował się, że auta z tym ustroństwem nikt mu nie kupi. tresorex napisał/a: Teraz na allegro jest jeden colt CA0 z instalacją wodorową... Można by zaprosić na forum właściciela i dopytać jak się spisuje. Wziąść namiary, zaprosić rok po sprzedaży jak nie będzie już chciał nikomu nic wpychać i niech powie szczerze. mlun napisał/a: A ja myślę, że należałoby zrobić jakąś zrzutkę i to w końcu przetestować żeby mieć czarno na białym a nie tylko domysły i wieści zasłyszane drogą pantoflową To trza by zrzutkę i na samochód i na instalację. Bo odważysz się komuś z forum wsadzić to jeśli by się miało okazać, że mu zacznie się auto potem psuć? A jak i samochód trza by było kupić, to kto Ci zagwarantuje jak by się pojawiły kłopoty, że to wina instalacji, a nie samochodu. _________________ Z samochodem jest jak z żoną. Kochasz go za to jaki jest, jak wygląda, jakie ma wnętrze i za przyjemność jaką Ci daje podczas jazdy , a nie za to że mało je. mystek Mitsumaniak Auto: Lancer Sportback 2014 Kraj/Country: Polska Dołączył: 01 Lut 2010Posty: 1933Skąd: Kraków Wysłany: 06-01-2013, 06:45 #Wojzi - świetne podsumowanie, ale w świetle negatywnym. Pytanie brzmi - co z ludźmi, którzy akurat aut nie sprzedawali/nie sprzedają i piszą pochlebstwa _________________Mitsubishi Colt CJ4A - Mitsubishi Mirage Turbo - Rover 216 Tomcat - Volvo V40 T4 - Toyota MR2 SW20 ... Mitsubishi Lancer Sportback - ... Tomek Mitsumaniakforumowy ekspert Auto: Subaru Legacy Outback Kraj/Country: Polska Dołączył: 02 Wrz 2009Posty: 11034Skąd: Wieliczka Wysłany: 06-01-2013, 08:17 pierwsza sprawa to temat o HHO już mamy podałem wam linka, tam temat kontynuujcie, a mod niech zcali tematy mystek napisał/a: Pytanie brzmi - co z ludźmi, którzy akurat aut nie sprzedawali/nie sprzedają i piszą pochlebstwa mystek, a co mają robić? jak władujesz w takie gówno 1500-2000 zł, albo i więcej to musi działać, nie przyznasz się przed kolegami, że jesteś frajer, bo się będą śmiać - proste u mnie w pracy gość ma Saaba 250 KM na turbinie, "specjaliści" zamontowali mu LPG z reduktorem AC R01 do 150 KM, ale on jest zadowolony, nie ma różnicy pomiędzy PB i LPG, no bo co ma powiedzieć, że dał się zrobić jak dziecko? mystek napisał/a: Ponadto z tego co sobie przypominam to wadą tej instalacji jest to, że praktycznie trzeba ją cały czas regulować. Na szczęście - przynajmniej on (nie wiem czy to jest normalnie instalowane, ale strzelam, że tak) - miał na kokpicie pokrętełko gdize regulował ile tego wodoru ma się tworzyć. Bo np jak stoimy w korku i mamy ustawione tworzenie się wodoru na max, to właśnie mogą powstawać mikro wybuchy, ponieważ silnik nie jest w stanie tego przepalić. Trzeba po prostu działać tym pokrętełkiem regularnie i dostosowywać natężenie wodoru do jazdy. to już mnie najbardziej rozbawiło trzeba mieć trzecią rękę _________________02132/KMM Obecnie w mojej stajence: E70 BMW X5 40d '12 - ( - Fiat Ducato L4H3 '15 - ( - ? ) FZ1 Yamaha Fazer '07 - ( - ? ) Były: EA5A - Czarne Avance '01 - ( - CJ4A - ( - EA5W - Granatowy Elegance '02 - ( - CA4A - Błękitne Malibu '95 - ( - ? ) DA5A - Czarny Avance - podejście drugie '04 - ( - ER-5 - Niebieskie Kawasaki '99 - ( - milo Mitsumaniak Auto: galant td 2001r Kraj/Country: Polska Dołączył: 27 Lut 2011Posty: 3446Skąd: BP Wysłany: 06-01-2013, 14:57 Przy instalacji HHO mocno dostaje alternator i akumulator 15- 20 amper co do oszczedności to nikłe musi być duża wydajność generatora co za tym idzie większe zapotrzebowanie na prąd _________________Jest ryzyko jest zabawa 三菱ギャラン Yamaha FZ 750 Lancer 1,8 d Galant 1,8 td Galant 2,0 td Wyświetl posty z ostatnich: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Woda wodorowa z dyfuzora Q-Mist ma potencjał ORP do -400 mV i jest silnym przeciwutleniaczem, który redukuje likwiduje wolne rodniki oraz suchość skóry. Technologia ultradźwiękowej mgły Dzięki zastosowaniu ultradźwiękowej techniki nawilżania (cząsteczki wody wibrują w sekwencji 120 tys. razy na sekundę) Q-Mist tworzy najmniejsze
Wysylka Wysy3ka zagraniczna Towar wysylany jest z za granicy - czas dostawy to ok 5-7 dni roboczych. Wszystkie paczki posiadaja numer nadawczy przez co mozemy sledzic na biezaco status. W pelni bezpieczna transakcja opcjiPROGRAM OCHRONY KUPUJYCYCH Witam Serdecznie, KOMPLETNA INSTALACJA WODOROWA HHO - silnik diesel do pojemnosci zobacz film do 40% oszczednosci paliwa otrzymany wodor mozesz zastosowac na wiele sposobow w domu, na lodzi, do palnikow etczestaw: * SUCHA CELA 11 PŁYTEK (II generacja nowosc, nie stosujemy zewnetrznych szklanych pojemnikow, jest to sucha cela)* PWM GENERATOR* MAP MAF GENERATOR ( DO NOWYCH AUT POSIADAJĄCYCH CZUJNIK MAP MAF)* ZBIORNIK NA WODE zawór zwrotny flashback arrestor 1,4"* przewody silikonowe 3m* przewody zasilajace (2,5mm , 4m czerwone i 4m czarne)* bezpiecznik 30Akażda z powyższych części jest sprzedawana także osobno i opisana na innych naszych aukcjach! zapraszam do lektury JAK TO DZIALA?Zasada działania generatora wodoru polega na zjawisku elektrolizy wody jest najprostszym sposobem przemysłowego otrzymywania wodoru i tlenu o bardzo wysokiej czystości (wodór najwyższej czystości, przekraczającej 99,9%). Podajac napiecie 12 lub 24V do generatora przez ktory plynie woda (ze zbiorniczka) zaczynamy elektrolize. Z generatora zaczyna wydobywac sie czysty wodór - wystarczy wylot generowanego gazu podpiac do dolotu powietrza (wodor miesza sie z powietrzem i dostaje do silnika do komory spalania) zobacz uklad pracujacy ponizej Do osiagniecia maksymalnego efektu zachecam do zakupu w zestawie: PWM (umozliwia kontrolowanie natezenia prądu)2. MAP/MAF Sensor (sluzy do regulacji ilosci podawanej benzyny/diesla) - w stosunku do generowanego wodoru3. Stosuje sie takze KOH w celu dobrania odpowiedniego PH elektrolitu i zwiekszenia wydajnosci produkcji wodoru IDEA DZIAŁANIA KOMPLETNEGO GENERATORA WODORU:komplet = sucha cela + pwm + map/maf + wodorotlenek potasu (KOH)1. Sucha Cela - nasze ogniwo wodoroweJezeli podepniemy do niego napiecie 12/24V i w obieg wpuscimy wode to zacznie generowac sie wodor poprzez elektrolize wody2. Generator PWM Ilość generowanego wodoru z ogniwa wodorowego uzależnione jest od nateżenia prądu, do kontrolowania natężenia wykorzystujemy generator PWM, gdzie mamy pokrętło i dzięki temu zwiększając natężenie zwiększamy ilość produkcji wodoru i analogicznie zmniejszając natężenie spada produkcja wodoru. 3. Regulator MAP MAF Ten regulator podpina sie do czujnika MAP (Manifold Absolute Pressure) lub do czujnika MAF (mass airflow sensor). W skrócie tym regulatorem ustawiamy ile benzyny/diesla dostaje nasz silnik. Oszczędność paliwa polega na tym, że zmniejszamy ilość podawanego paliwa na przyklad o 40% (krecimy potencjometrem) a w zamian za zmniejszona ilość paliwa wchodzi nasz wygenerowany wodor. VOILA! 4. Wodorotlenek potasu (KOH lub NAOH) - wsypujemy 1-2 lyzeczki do wody aby zwiekszyć wydajność elektrolizy (bez wsypania będą bardzo malutkie bąbelki = słaba wydajność) W razie pytań służe pomocą generator wodoru
STAG DIESEL w kopalni. Autoryzowany Warsztat STAG Bosch Car Service - Auto Gaz Rumiński podjął się konwersji maszyn pracujących w kopalni Bogdanka. STAG DIESEL jest to innowacyjna instalacja gazowa, przeznaczona do współpracy z wszelkiego rodzaju silnikami diesla.
Znaleziono około 46 wyników dla: wodór silniku diesla Silnik diesla - zalety i wady Jak czytam niektóre wypowiedzi to aż mi się chce ż...ać... I nie chodzi o głupotę treści w tych psotach tylko o byki ortograficzne... Błagam... :cry: Diezel ! Disel czy Dizel! ... no wymiękam.... ok ale do konkretów ;) Rzucę kilka moich skromnych opinii ;) Moim skromnym zdaniem nie... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2014 14:25 Odpowiedzi: 211 Wyświetleń: 302766 Koniec z silnikami diesla? Polacy nie chcą silników diesla nadzieja w wodorowych, ale realnie kiedy? Za 20 lat? Nigdy. ;) I mówię to całkiem poważnie. Po raz pierwszy określenie "wodór paliwem przyszłości" użył pewien anglosaski pisarz sf już w połowie XIX wieku, a dzisiaj po upływie 150 lat nadal tenże wodór to "paliwo przyszłości". I tak pozostanie -... Samochody Eksploatacja 26 Paź 2018 21:25 Odpowiedzi: 199 Wyświetleń: 7512 Napędzanie silnikiem na holzgas generatora prądotwórczego Silnik na holcgas jest silnikiem z zapłonem iskrowym. Jego sprawność jest niska, bo zasilany jest kiepskim paliwem: produkty suchej destylacji drewna + tlenek węgla + azot ... (kaloryczność holcgazu: 2000 kcal/kg, a par benzyny - ok. 6 razy tyle). W sumie: silnik, który na benzynie może mieć 50kM,... Ogólny techniczny 12 Lip 2019 11:55 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 55744 Magnetyczne silniki - informacje Witam Was. Już pani Maria Konopnicka pisała o krasnoludkach, moderator sprawdzi czy pisze się wielką literą, doradzając wiarę w ich istnienie. Dzisiaj wystarczy udać się za naszą zachodnią granicę i w prawie każdym domostwie potwierdzić istnienie skrzatów nie marnując w tym celu szlachetnych trunków.... Na pograniczu nauki 08 Lip 2009 20:19 Odpowiedzi: 1708 Wyświetleń: 348074 Wtrysk pary wodnej do silnika spalinowego?? Hamulcowe rurki są do średnicy 5mm, a LPG 6-8mm. Każda jest plastyczna, ale łatwo jest ją załamać. Decydująca jest powierzchnia oddawania ciepła, dlatego moim zdaniem rurka musi być małej średnicy, ale za to długa. Zanim para przejdzie przez blos to się na nim skropli. Dysza musi być jak najbliżej... Samochody Archiwum 09 Sty 2020 22:38 Odpowiedzi: 142 Wyświetleń: 129574 elektroliza wody -> wodór -> prad za darmo, czy to moz [url=]Biuletyn UP RP, 10/2008, Warszawa, dnia 12 maja 2008 r. A1 (21) 380992 (22) 2006 11 06 (51) F02B 47/00 ( F02M 25/00 ( (71) Nowe Technologie Ekologiczne Sp. z Dzierżoniów (72) Chabecki Piotr, Wroński Rafał (54) Sposób doboru optymalnego środowiska do spalania paliw... Na pograniczu nauki 25 Lut 2009 20:44 Odpowiedzi: 622 Wyświetleń: 211581 Silnik napędzany pyłem węglowym. Chciałbym jeszcze zapytać o metody tworzenia wspomnianych w tym temacie ekstraktów węglowych - gdzie można przeczytać coś więcej na ten temat? Czy przy użyciu ogólnodostępnych i tanich rozpuszczalników da się taki ekstrakt otrzymywać w z jakąś sensowną wydajnością? Metody ekstrakcji węgli kamiennych... Na pograniczu nauki 05 Sie 2012 16:33 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 15026 Wtrysk wody do diesla (ciekawa koncepcja :) Witam Kiedyś czytałem w sieci o wtrysku wody do komory spalania. Co o tym sądzicie, pomysł wyglądał mniej więcej tak: Oprócz instalacji na ropę jest osobna instalacja na wodę tzn. jest wykonana tak jak instalacja benzyny w silniku wtryskowym. Są wtryskiwacze, listwa itd. Zasada działania jest prosta... Samochody Archiwum 01 Kwi 2008 13:06 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 22367 Silnik turbinowy Po przeczytaniu tasiemca -Silnik na Wodór- Nurtujer mnie pytanie dlaczego w samochodach nie stosuje się wysokowydajnych silników turbinowych małej mocy? Skoro ich sprawność jest wyższa niż najlwpszego diesla. Z własnych doświadczeń wiem że porównywalnie wielkościowo i masowo silnik 500kW tłokowy... Ogólny techniczny 18 Lip 2009 15:17 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1534 Silnik propanowy zasilany wodorem. Zanim zabierzemy się za "samodzielne odkrywanie Ameryki", może warto poczytać o tym, co już odkryli inni: Bardzo wartościowy artykuł! Kolego zapytam o: --Jaka jest sprawność układu napędowego w samochodzie? --Odpowiadam z całego potencjału energetycznego jaki posiada paliwo (benzyna... Ogólny techniczny 16 Lut 2012 20:09 Odpowiedzi: 429 Wyświetleń: 110643 LPG do diesla sterowanie dawką lpg Do andrzej104 Największy problem mam ze sterownikiem , aby zaczynał podawać gaz po zwiększeniu obrotów a wyłączał na jałowym bo gaśnie silnik Jaki masz motor z czego (jakich elementów zkleciłeś instalację)? Kolega kidu22 podpowiedział nam żeby wtryskiwacz gazu wysterować generatorem impulsów PWM... Samochody Instalacje Gazowe 29 Lis 2017 09:43 Odpowiedzi: 53 Wyświetleń: 23824 Skąd się bierze charakterystyczny dźwięk diesla? Wysoka temperatura i ciśnienie sprężania powoduje że wtryśnięty ojej napędowy rozkłada się na węgiel i wodór i z kolei ten ostatni spala się bardzo gwałtownie powodując charakterystyczny dźwięk silnika wysokoprężnego. Przeczytane w jakiejś starej książce o silnikach spalinowych. Samochody Mechanika 11 Kwi 2014 09:14 Odpowiedzi: 74 Wyświetleń: 24886 Diesel wspomagany parą Film Wybaczcie że nie będę dyskutował. To nie ten poziom. Poczytajcie sobie to, może coś załapiecie. Jeżeli WOLNO MI TU ZAMIESCIĆ LINK?! Masz rację, że to nie ten poziom. Ja pozwolę sobie na cytat ze strony, do której kieruje wskazany przez Ciebie link. Deszczówka jest o wiele tańsza od gazu. W zasadzie... Na pograniczu nauki 02 Wrz 2012 09:15 Odpowiedzi: 127 Wyświetleń: 55761 Generator hho - wodór z wody dodany do paliwa - "Gas Br ... Co do zmniejszenia zużycia paliwa: ... Apropo wypowiedzi entuzjastów w większości typu blablabla palił mi 7 teraz pali 4 trafiłem na 1 troszkę bardziej rozbudowany w którym zwróciłem uwagę ze miedzy owymi standardowymi nic nie wnoszącymi informacjami pojawiła sie informacja że w pojeździe eksploatowanym... Na pograniczu nauki 30 Paź 2012 08:01 Odpowiedzi: 1889 Wyświetleń: 584543 Elektroliza wody ...+wytwarzanie wodoru Troche mi smiac chce jak czytam wasze posty- ciemnogrod polsatowo-tvn'ski gora! Pytania a po co ci to, gdzie to bedziesz magazynowal sa poprostu smieszne. Niejaki Stanley Meyers napedzil swoj pojazd uzywajac 100A i drugiego alternatora- co prawda przyplacil to zyciem (zostal otruty), jego brat zdazyl... Na pograniczu nauki 26 Lip 2013 22:17 Odpowiedzi: 839 Wyświetleń: 260221 auto diesel z katalizatorem FAP Nie odpowiem na pytanie bez podstawowych danych brak info o modelu silnika ( producent, rok produkcji itd....) Takie rzeczy najprościej zdekodować z nr VIN pojazdu. Gazery wcale nie są takie ekologiczne jak myślisz, a ze względu na inną kinetykę gazów szybciej uszkadzają katalizator pojazdu. Teoretycznie... Samochody Technika 02 Maj 2015 23:02 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 11178 Poprawienie sprawności silnika, własna hybryda Witam Może wtrącę do dyskusji swoje 3 grosze. Pracuje w jednej z elektrociepłowni w Warszawie. Turbiny parowe mają tym wyższą sprawność im większa moc na wale (no i konstrukcja samego ułopatkowania). Turbiny z lat 50 rozwijają moc 35 MW przy sprawności 65-70 % (Para 9,5 MPa i 500 C). Nowoczesna (z... Samochody Archiwum 20 Lip 2009 21:42 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 11523 Niekonwencjonalne metody pozyskiwania energii Mówisz że ten generator w bliżej "niepoznanym procesie" ma produkować wodór... w porządku... tylko nadmienię że produkcja wodoru jest akurat bardzo dobrze poznana. A więc co mogłoby zachodzić w tej magicznej rurze aby powstawał wodór: - elektroliza - mogłaby zachodzić jakby pręt i rura byłyby np. ze... Na pograniczu nauki 07 Gru 2012 16:54 Odpowiedzi: 1137 Wyświetleń: 213958 Poważne pytanie do "gazowników" Obecnie produkowane kogeneratory budowane sa na predkosci 1000 i 1500 obr/min - nie posiadaja żadnych przekładni , są spiete "na sztywno" z wirnikami generatorów. Te ostatnie robią dodatkowo za koła zamachowe o znacznej masie. Urzadzenia te pracuja najczęściej na gazie ziemnym i bigazie. Są to... Samochody Elektryka i elektronika 17 Sie 2006 17:20 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 3256 Biogazownia domowym sposobem Nie znam się na silnikach, ale ze strony "Drewno zamiast benzyny" pamiętam dyskusje nt. zasilania diesli LPG. To zupełni inny gaz ale jest pewien punkt który je łączy: w nieprzerobionym silniku diesla dla podtrzymania jego pracy należy dać dawkę pilotującą ON. Jeżeli dobrze pamiętam trzeba tak ją dobrać... Technika domowa 21 Wrz 2015 19:17 Odpowiedzi: 284 Wyświetleń: 182505 Czy samochody elektryczne da się ładować jeszcze szybciej Rozwiązaniem jest ogniwo paliwowe jak w Toyocie Mirai... Tylko ten wodór pod ciśnieniem 700 bar może przerażać trochę. Samochód akumulatorowy sprawdzi się właściwie tylko, jak będzie mógł być podłączony przez noc do źródła prądu o mocy ok. 10 kW, co zakłada własny garaż / miejsce postojowe z doprowadzoną... Artykuły 10 Maj 2018 11:00 Odpowiedzi: 175 Wyświetleń: 10749 Ogrzewanie olejem zużytym -jak zrobić? Głupia dyskusja, ale jak już jest to nie mogłem sie powstrzymać. Wkurzające jest to jak brak wiedzy o pewnych prawach fizyki i chemii odbija sie boleśnie echem po całej społeczności. Na przykład porównywanie spalin OP ze spalinami z silnika diesla. W silnikach spalinowych panują bardzo niedoskonałe... Systemy Grzewcze Użytkowy 15 Gru 2021 12:15 Odpowiedzi: 1462 Wyświetleń: 903415 Konstrukcja auta elektrycznego Wiesz... ta dyskusja mogłaby się ciągnąć w nieskończoność Smile. Wiadomo, że pojazdy mogą jeździć na cokolwiek, na tłuszcz ze smażenia, na rzepak itd. Tutaj ludzie też zapominają, że zasiew pól roślinami powoduje wzrost cen żywności, że trzeba stosować specjalne nawozy, które są chemią. Że podobno okoliczne... Samochody Elektryczne 13 Lip 2008 08:34 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 13531 VW Sharan 1,9TDI 116KM montaz generatora HHO Witam wszystkich Sharanistow Mam pytanie z dziedziny zużycia paliwa. Może ktoś już zamontował sobie generator HHO wytwarzający wodór i podłączył go do silnika Diesla i mógłby podzielić się swoja opinia ?Pozdrawiam Samochody Eksploatacja 19 Sie 2014 18:31 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6887 Szczelne akumulatory kwasowe - właściwości i zastosowania. Witam szanownych Kolegów, Akumulator ołowiowy to nasz stary znajomy z samochodu. Budowa, działanie i diagnostyka znana od lat. Od lat znane są nam również jego słabe strony (duży masa i szybka degradacja ogniw jeżeli na jakiś czas pozostawimy je w stanie rozładowanym). Dla elektronika to magazyn energii... Artykuły 09 Sty 2018 17:12 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 10833 Awaryjny generator wodorowy domowej produkcji - koncept Przecież Ci piszę wyraźnie że diesel na rzepaku może latać (olej rzepakowy, możesz nawet sam se wyprodukować), nawet jak elektrowni nie będzie. poza tym odnośnie wodoru to butla wodoru jest o wiele bezpieczniejsza od baku z benzyna W razie rozszczelnienia / zapalenia wodór w atmosferze bedzie się... Technika domowa 20 Gru 2009 17:38 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 20067 Jak zrobić urządzenie do elektrolizy wody a zwykle benzynowe poniżej 40%, Diesle poniżej 50% Takie wartości to może mają te nowoczesne wyżyłowane silniczki naszpikowane elektroniką. Prosty silnik benzynowy ma coś koło 20% a Diesel jakieś 30% sprawności. Do autora tematu. Jeśli by już to urządzenie miało mieć sens ekonomiczny (choć i... Początkujący Elektronicy 30 Kwi 2016 19:24 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 3303 Technologia i reaktor odmienią produkcję ogniw paliwowych Nie tak szybko z tym bezpiecznym paliwem. Wodór tworzy z powietrzem mieszaninę piorunującą czyli w razie wycieku jest bardzo niebezpieczny, a zapewnienie szczelności instalacji wodorowej jest bardzo trudne. Poza tym istnieje takie zjawisko jak korozja wodorowa, która ma związek z wielkością cząsteczek... Newsy 26 Sty 2011 21:47 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4609 Terminologia OBD2 PIDS (Live Data) - skanery diagnostyczne aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2013 17:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 22059 Elektrownia atomowa w Polsce - tak czy nie? Nieco wieści o zabezpieczeniach reaktorów i awarii w Fukushimie (głównie z dzisiejszego seminarium). - Silne trzęsienie ziemi powoduje automatyczne wyłączenie reaktora (na wszelki wypadek, bo może być uszkodzony). - Reaktor po wyłączeniu wymaga chłodzenia - po kilku godzinach od wyłączenia wydziela... Ogólny techniczny 13 Lis 2012 18:17 Odpowiedzi: 1702 Wyświetleń: 184941 Elektrownia jądrowa. Zbudujemy ją wreszcie? Panowie Koledzy, ten wywiad jest ważny, dlatego zacytuję go w całości. Niemcy wreszcie zaczęli wydawać pieniądze. Chodzi o to, żeby Europę wzmocnić, przygotować na bardziej szorstką globalizację. I żeby wkrótce można było powiedzieć Amerykanom i Chińczykom: "Bijcie się sami, my sobie w Europie damy... Elektryka po godzinach 11 Sie 2021 05:36 Odpowiedzi: 4253 Wyświetleń: 117012 Akumulatory zasadowe optymalną alternatywą gromadzenia energii w systemach PV Rozumiem, że narzekasz na sprawność takiego układu. Zgoda, jest kiepsko, ale... czy jadąc autem z silnikiem spalinowym wiesz jaką sprawnością się cieszysz? Albo lecąc samolotem nad chmurami? Niestety podróże transatlantykami są już dzisiaj passe, a szkoda bo tam akurat sprawności samych silników... Artykuły 24 Sty 2022 17:24 Odpowiedzi: 142 Wyświetleń: 39495 Instalacja wodna w aucie - chcę zamontować, parę pytań 1 Jakiej substancji trzeba dodać aby woda rozpadła się na tlen i wodór? ( Wynalazca mówił iż dodaje "Pewnych subsatncji chemicznych'' Które ułatwiają rozpad wody na cząsteczkę tlenu i wodoru) Piroliza wody zachodzi w około 3600 stopniach. Nie ma technicznej możliwości, aby woda rozpadła się na pierwiastki... Na pograniczu nauki 17 Wrz 2013 22:17 Odpowiedzi: 126 Wyświetleń: 49854 Auto na wode Temat umiescilem w tym dziale ale nie wiedzilem gdzie by to bardziej psowalo. Do rzeczy. Wiem ze brzmi to smiesznie, ale nie chodzi tutaj o zamiane wody na wodor i spalanie wodoru, ale o spalanie pary wodnej. Jest w kielcach facet ktory tak przerobil sobie auto tu jest link gdzie jest to opisane .... Technika domowa 24 Cze 2017 07:09 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 36990 auto na wode? - dla każdego Liberty..... w czym lepsi ? Ta broszura, to pseudonaukowy, reklamowy bełkot. A tak po ludzku, to po prostu OSZUSTWO! STEK KŁAMSTW! Późno już jest, więc nie będę analizował całości, zresztą szkoda czasu... Wyłowiłem perełki.... "Woda+prąd= wodór czyli darmowe paliwo." Prąd nie jest za darmo!... Samochody Archiwum 13 Cze 2011 21:13 Odpowiedzi: 206 Wyświetleń: 173550 Sposoby oszczędzanie paliwa. Każdy by chciał aby jego auto "nic" nie paliło. Potrzeba nie lubi próżni wiec powstało wiele różnych rozwiązań: - LPG w dieslu; - Wtrysk wody do komory spalania; - Wprowadzanie przegrzanej pary wodnej do kolektora dolotowego; - Głośne niedawno HHO; - Oraz inne mistyczne urządzenia zahaczające o... Artykuły 16 Lis 2017 22:08 Odpowiedzi: 298 Wyświetleń: 15309 Generator hho materiały napięcie prąd stały czy zmienny Abyś sobie lub komuś nie zrobił krzywdy to najpierw się trochę poucz czym jest elektroliza wody i poczytaj o aparacie Hofmanna. Jeżeli chodzi o elektrolizę to najlepiej przebiega ona przy prądzie stałym. Przy prądzie przemiennym jest ona dużo mniejsza i maleje wraz ze wzrostem częstotliwości. Ponadto... Projektowanie Układów 15 Kwi 2020 17:12 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1092 Re: Fiat 126p- napęd elektryczny Dziękuję za odpowiedź. Wiele to wyjaśniło choć oczywiście dalsze pytania cisną się na usta... Zmieniam oczywiście koncepcję - jednak lepiej myśleć o samochodzie przednio-napędowym (tylny napęd jeśli pozostawić skrzynię biegów jest znacznie cięższy) Kolejne pytania: - czy dla silników LEMCO 200 jakie... Samochody Elektryczne 25 Lut 2015 23:10 Odpowiedzi: 1022 Wyświetleń: 308002 Dylemat znany każdemu - jaki wybrać akumulator? W dyskusji jest kilka trafnych spostrzeżeń, lecz faktycznie brak kompleksowej porady. Co do miejsca gdzie kupisz akumulator istotne jest jaką rotację maja akumulatory na magazynie. Każdy magazynowany akumulator w naturalny sposób traci potencjał (napięcie). Ważne jest, by to napięcie nie spadło poniżej... Samochody Elektryka i elektronika 31 Lip 2011 09:33 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 61623 Układ akumulacji energii prosty, rozpraszalny, łatwo rozbudowywalny. Tak się składa, że jako chemik poznałem bardzo dobrze produkcję holzgazu, więc mogę o tym sporo napisać. Zaczne od tego, że owszem da się załadować generator nawet na dobę, ale sam holzgaz uwalnia się cały czas mniej więcej w równym tempie. Jest to mieszanina wodoru, tlenku węgla i niewielkich ilości... Na pograniczu nauki 27 Lis 2014 20:49 Odpowiedzi: 188 Wyświetleń: 26910 Samochody elektryczne a wydajność energetyczna sieci Dwutlenek węgla powstaje w wyniku spalania, nie ma takiej możliwości by Diesel nie emitował CO2, bo spala taki sam tlen i takie same węglowodory . Podobne węglowodory ale nie takie same. Proporcja ilości wodorów do ilości atomów węgla najkorzystniejsza jest w metanie (CNG), mniej korzystna w LPG jeszcze... Samochody Elektryczne 19 Gru 2019 18:40 Odpowiedzi: 177 Wyświetleń: 11184 olej roślinny zamiast ropy ?? Jak to jest... silnik diesla kręci się do ok 5000 obrotów. A to za sprawą ropy, która nie może się zbyt szybko spalać. Zatem - na parze... (jeżeli naprawdę rozdziela się ona na wodór i tlen) kazdy diesel powinien kręcic się wyżej. Tlen i wodór spalają się gwałtownie... Czy ja piszę z sensem...... Samochody Archiwum 10 Paź 2012 19:13 Odpowiedzi: 1631 Wyświetleń: 631482 [ogolnie] wysoki parametr HC pyt. do znawcy elektrotechniki Żeby się zbyt nie rozpisywać pozwoliłem sobie przenieść z innego forum kilka wiadomości na temat tego ważnego parametru spalin: Co to jest HC??? Pierwszą grupą gazów którą mierzymy są węglowodory HC. Węglowodory odpowiadają za foto-chemiczny smog, który podrażnia oczy i zawiera znane substancje rakotwórcze.... Samochody Instalacje Gazowe 23 Paź 2008 05:58 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2725 Skoda Fabia SDI zasilana ON i H20 Temat bardzo ciekawy tylko strasznie źle się czyta przez to stado wielkich "znaffcóff". Nie wiem jakim sposobem chcecie pobierać dodatkową energię z wody. Wodanie nie jest paliwem! Woda jest tylko środkiem odbierającym energię! Powierzchownie przejrzałem 7 stron i nie wie czy ktoś wyjaśnił po co... Na pograniczu nauki 04 Lip 2012 22:31 Odpowiedzi: 281 Wyświetleń: 77396 Tesla wprowadza nowy standard ładowania dla modelu S Panowie, po co się obrażać i obrzucać zawoalowanymi inwektywami na temat własnej inteligencji. Pojazdy EV muszą przechodzić jakąś drogę ewolucji, akurat tą najbardziej ogranicza grubość kabla do ładowania i trwałość akumulatora. Zwracam uwagę, że w początkach motoryzacji spalinowej silniki paliły... Newsy 27 Lis 2011 22:45 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 9002 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Musk regularnie "obiecuje" gruszki na wierzbie, ciężarówki elektryczne Nikola jak się pojawiły tak szybko zniknęły po przytuleniu kasy inwestorów, solarne drogi też przewaliły niemało kasy prywatnej i publicznej Być może drogowy transport towarów nadal będzie opierał się na silnikach diesla, choć... Elektryka po godzinach 28 Lip 2022 11:54 Odpowiedzi: 5229 Wyświetleń: 151254
Polska Strategia Wodorowa do roku 2030 z perspektywą do 2040 r. 2 Spis treści 1. Dlaczego wodór? Wprowadzenie i kontekst 3 1.1. Strategiczne znaczenie gospodarki wodorowej 3 1.2. Wizja – stworzenie polskiej gałęzi gospodarki wodorowej 4 1.3. Globalne i europejskie działania na rzecz energii i klimatu 4 1.4. Dzisiaj jest 28 lip 2022, 13:17 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: : 02 gru 2012, 15:25 *** Rejestracja: 07 mar 2012, 18:19Posty: 830Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki Pojazd: Eserkowaty Aerox Po dłuższej lekturze HHO nie można zainstalować w silnikach 2t ponieważ odpalają i za chwilkę gasną. W 4t to inna bajka silnik troszkę ciężej odpala bo od 2 kopa w gore ale może pracować wyłącznie na samym wodorze i nic mu się nie dzieje. _________________aerox-eserk Ostatnio zmieniony 02 gru 2012, 15:28 przez ThePanKot, łącznie zmieniany 1 raz Na górę rafalk54 Tytuł: : 02 gru 2012, 15:32 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Na górę ThePanKot Tytuł: : 02 gru 2012, 16:03 *** Rejestracja: 07 mar 2012, 18:19Posty: 830Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki Pojazd: Eserkowaty Aerox rafalk54, nie jest tylko dodatkiem do benzyny, silnik 4t w oryginalnych colibrach i innych odkurzaczy mogą pracować wyłącznie na samym wodorze z tych zbiorniczków znalazłem nawet film. Gość odcina dopływ benzyny a skuterek jeszcze większe obroty ma Na górę rafalk54 Tytuł: : 02 gru 2012, 17:29 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Na górę Przemek051195 Tytuł: : 02 gru 2012, 19:15 **** Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21Posty: 1709Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl. Pojazd: Faspi F8, Tigra 16V Wg mnie na silniku dwusuwowym powinno dać lepsze rezultaty niż na silniku 4-suwowym, ale by można było jeździć na samym wodorze, to raczej nie ujdzie, chyba że kupimy dodatkowy alternator, bo normalnie to raczej nie uciągnie produkcji aż tylu cząstek HHO I tak jak mówi mxd5, zminejszy spalanie przez to, że przt danej prędkości, np 50 km/h potrzebujemy mniej paliwa, czyli mniej obracamy manetką, a moc ta sama Przynajmniej ja tak uważam i proszę nie brać tego na poważnie, to tylko moje założenie ;) Na górę rafalk54 Tytuł: : 02 gru 2012, 20:09 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Przemek051195, dzięki że się wypowiadasz ale jestem ciekaw jak kolega wspomnial dlaczego silniki 2t siadają :-( bardzo proszę o odpowiedź :-) _________________[/b][glow=red]Aprilia Rs 50/70 full sport by rafalk54[/glow][/b] ... 44#1961944[ /url ] Na górę BU5t3R Tytuł: : 02 gru 2012, 20:37 Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22Posty: 423Lokalizacja: Pleszew Pojazd: Pewnie dlatego, że gaz pod ciśnieniem nie utrzyma się w komorze spalania silnika 2suwowego, ponieważ ucieknie przez okno wydechowe w czasie samego zassania ładunku, w 4t nie ma tego problemu bo są zawory. Mogę się mylić, i proszę nie krzyczeć _________________Setup: Malossi sport 70 bidalot s2r hebo ng tec 17,5 Na górę ThePanKot Tytuł: : 02 gru 2012, 21:13 *** Rejestracja: 07 mar 2012, 18:19Posty: 830Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki Pojazd: Eserkowaty Aerox Na górę Pyle Tytuł: : 03 gru 2012, 13:14 ***** Rejestracja: 02 mar 2011, 13:54Posty: 2646Lokalizacja: Bielsk Podlaski Pojazd: Audi A3 w 2t pewnie to nie wypali bo pierwsze to nie ma smarowania i sie zatrze w pizdu, a w 4t to inna bajka. _________________ ~Kliknij~ Na górę Przemek051195 Tytuł: : 03 gru 2012, 14:46 **** Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21Posty: 1709Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl. Pojazd: Faspi F8, Tigra 16V Na górę rafalk54 Tytuł: : 03 gru 2012, 15:29 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Przemek051195, Tak jak mówisz to jest tylko dodatek aprilia nie ma chodzić na samym wodorze tylko wodór ma zastąpić około 30% benzyny _________________[/b][glow=red]Aprilia Rs 50/70 full sport by rafalk54[/glow][/b] ... 44#1961944[ /url ] Na górę Przemek051195 Tytuł: : 03 gru 2012, 16:06 **** Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21Posty: 1709Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl. Pojazd: Faspi F8, Tigra 16V Wg mnie dało by to rady, tylko trzebabyło by kontrolować temperaturę i troszkę zwiększyć dawkę oleju, np z 1:50 na 1:40 lub 1:35 A kontrolować temp przez to, że jest to jeszcze nowość, i niezbyt wiemy jak to się przełoży na pracę naszego silnika. Na górę ThePanKot Tytuł: : 03 gru 2012, 16:30 *** Rejestracja: 07 mar 2012, 18:19Posty: 830Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki Pojazd: Eserkowaty Aerox Na górę rafalk54 Tytuł: : 03 gru 2012, 16:31 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Na górę Przemek051195 Tytuł: : 03 gru 2012, 16:52 **** Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21Posty: 1709Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl. Pojazd: Faspi F8, Tigra 16V Tyle wyczytałem gdzieś, ale niewiem czy to prawda ;) Cytuj:Zastosowanie generatorów HHO zmniejsza emisję szkodliwych substancji,wycisza pracę silnika, zwiększa jego żywotność a także nieznacznie podnosi jego moc. Na kilku forach są pozytywne opinie o użytkownikach tej technologii w samochodzach, na yt też tego pełno. Mi się wydaje że to nawet ma sens, Mieszanka przez to jest bardziej mokra, więc żywotność raczej się nie skróci. Ostatnio zmieniony 03 gru 2012, 16:55 przez Przemek051195, łącznie zmieniany 1 raz Na górę rafalk54 Tytuł: : 03 gru 2012, 17:44 Zbanowany Rejestracja: 13 kwie 2012, 19:50Posty: 615Lokalizacja: Szemud Pojazd: Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów
Informacje o HHO SZEŚĆDZIESIĄTKA NA WODÓR INSTALACJA -30% - 12355271780 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2022-11-02 - cena 1350 zł
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! gzgzgz 28 Mar 2008 18:38 22367 #1 28 Mar 2008 18:38 gzgzgz gzgzgz Level 11 #1 28 Mar 2008 18:38 Witam Kiedyś czytałem w sieci o wtrysku wody do komory spalania. Co o tym sądzicie, pomysł wyglądał mniej więcej tak: Oprócz instalacji na ropę jest osobna instalacja na wodę tzn. jest wykonana tak jak instalacja benzyny w silniku wtryskowym. Są wtryskiwacze, listwa itd. Zasada działania jest prosta : odpalamy silnik na ropie i gdy włączymy instalację na wodę wtedy woda jest wtryskiwana pod ciśnieniem do cylindra. Następuje sprężenie powietrza razem z taką mgłą i gdy nastąpi wybuch, wtedy część energi cieplnej która normalnie marnuje się jest używana do wytworzenia pary wodnej z tej wtryśniętej mgły. A jak wiadomo gorąca para wodna ma duuużo większą objętość niż woda. Wtedy ta para wodna robiłaby jako" wzmocnienie" w czasie suwu pracy. Myślę że jest to dobre wykorzystanie ciepła stratnego przy procesie spalania. Coś podobnego jak zrobili to japończycy w swoim HAW systemie ( i ). Także można zerknąć na stronę : Na elektrodzie rownież czytałem że ktoś zrobił w swoim mercedesie 3L diesel taki wtrysk i bardzo mu spadło spalanie roby, aż do 3,5 litra. Może warto się tym zainteresować bo japończycy już coś podobnego testują tylko że tam zamiast ropy jest wodór. Wszelkie sugestie co do tematu są wskazane pozdrawiam ! Linki w poście są już nie aktywne! [Z] #2 28 Mar 2008 19:29 Moulder Moulder Level 23 #2 28 Mar 2008 19:29 Wtrysk wody (a raczej mieszanki wody z metanolem) stosuje się w bardzo wysilonych doładowanych silnikach, aby najczęściej uniknąć spalania stukowego, niestosować wysokooktanowego paliwa, nie zmniejszać stopnia sprężania. Podobno moc rośnie do 7%. Nie powoduje jakichś zauważalnych zmian w zużyciu paliwa. Należy rozrużniać wtrysk wody i "wtrysk" pary wodnej do układu dolotowego - tak jak w tym Mercedesie. To dwie różne sprawy. Na temat tego drugiego się nie wypowiadam. #3 29 Mar 2008 12:12 gzgzgz gzgzgz Level 11 #3 29 Mar 2008 12:12 Quote: powiedz jeszcze że nasikasz do baku i pojedziesz dalej to klupnij się w czoło bydzie ci wesoło. brak słów na ludzką głupotę a co do tego wtrysku wody do diesla to jednak jest bardzo realne, wczoraj wpisałem w google frazę ' water injection diesel' i oto co mi wyskoczyło: UWAGA: Powyższy link jest już nie aktywny! [Z] a także wiele innych stron w tym strony z patentami na takie wtryski. W tym .pdf widać że były nawet prowadzone badania naukowe na ten temat. Czyli z tego wynik że jednak temat jest rozwojowy i ma jakieś szanse na powodzenie. Przeanalizowałem wczoraj plusy i minusy dwóch różnych sposobów podawania wody do diesla: a) za pomocą wtrysku wody do kolektora dolotowego bardzo blisko zaworu w czasie suwu ssania, b) ciągłe podawanie pary wodnej wytworzonej prze ciepło kolektora wydechowego (podawanie do kolektora dolotowego). Z analizy plusów i minusów tych dwóch rozwiązań wyszło mi że jednak lepszym rozwiązaniem jest rozwiązanie B (ze względu na mały stopień skomplikowania instalacji, mniejsze koszty i mniejszy stopień schłodzenia sprężanego powietrza i lepsze odparowanie wtryśniętego paliwa). #4 29 Mar 2008 12:15 foxiu foxiu Level 15 #4 29 Mar 2008 12:15 gzgzgz Szerszego linka to już nie znalazłeś? Wyobraź sobie, że nie każdy ma 50" monitor z rozdzielczością 3840x2160... #5 29 Mar 2008 12:19 gzgzgz gzgzgz Level 11 #5 29 Mar 2008 12:19 jeszcze zobaczcie na stronę tam są informacje na temat podawania wody lub pary do silnika Dodano po 53 [sekundy]: foxiu wrote: gzgzgz Szerszego linka to już nie znalazłeś? Wyobraź sobie, że nie każdy ma 50" monitor z rozdzielczością 3840x2160... już zmienione #6 30 Mar 2008 11:21 stanley019 stanley019 Level 15 #6 30 Mar 2008 11:21 wtrysk wody do komory spalania nie jest niczym nowym ale pamiętać należy że tej wody musi być naprawę mało żeby nie uzyskać odwrotnego efektu, z tego co pamiętam jest to kilka procent pojemności komory #7 30 Mar 2008 11:59 czekon czekon Level 2 #7 30 Mar 2008 11:59 to ciekawe co spowoduje zapłon ??? najleopsze rozwiązanie to silniki na etanol #8 30 Mar 2008 18:19 gzgzgz gzgzgz Level 11 #8 30 Mar 2008 18:19 czekon wrote: to ciekawe co spowoduje zapłon ??? najlepsze rozwiązanie to silniki na etanol nic bo przecież nie chodzi o to żeby tą wodę zapalić ale żeby odebrała ciepło w czasie wybuchu wtryśnietej ropy ( a wiadomo że większość tek energii ucieka na zewnątrz w postaci ciepła- a tak to ciepło dostaje się do wody która ulega zamianie w parę wodną gwałtownie zwiększając swoją objętośc i działając tak jak wybuchająca ropa lub benzyna ). Według mnie jest to też dokładne wyjasnienie zasady działania instalacji profesora Gulaka (było o tym też na elektrodzie). Tylko tam podajemy parę wodną zamiast wody ale według mnie dalszy proces przebiega identycznie, ale chyba doprowadzenie pary wodnej zamiast mgły wodnej jest lepsze w dieslu bo nie powoduje aż takiego oziębienia komory spalania. Bardzo dobrze jest to zobrazowane na filmiku o HAW system (link powyżej). Działa to jak hybryda silnika spalinowo-parowego, tylko że para jest tworzona dopiero w komorze spalania. pozdrawiam #9 01 Apr 2008 13:44 tplewa tplewa Level 39 #9 01 Apr 2008 13:44 Prawde mowiac nie wiem czy ma to sens w seryjnym silniku. Stosuje sie takie rozwiazania ale w mocno doladowanych autach itp. Do tego warto calosc robic inteligentnie (elektronika sterujaca) reagujaca na zmiany EGT, temperature w dolocie itd. Alkohol jak juz kolega wyzej wspomnial tak samo tyczy sie "mocno" doladowanych w celu unikniecia spalania stukowego... Na "klekotach" zbytnio sie nie znam ale mysle ze w seryjnym dieslu bez zabaw z turbinka raczej bedzie to przerost formy nad trescia. Jednak przy mocno dlubanym silniku ma to racje bytu... Akurat na moim forum toczy sie podobna dyskusja odnosnie benzyniakow: #10 01 Apr 2008 13:57 gzgzgz gzgzgz Level 11 #10 01 Apr 2008 13:57 a jak myślicie czy zwykłe wtryskiwacze używane do wtryskiwania benzyny moga ule uszkodzeniu przy używaniu ich do wtryskiwania wody ? np. zatarcie lub korozja? czy są może wykonywane z takich materiałów że nie korodują? pozdrawiam #11 01 Apr 2008 14:06 tplewa tplewa Level 39 #11 01 Apr 2008 14:06 gzgzgz wrote: a jak myślicie czy zwykłe wtryskiwacze używane do wtryskiwania benzyny moga ule uszkodzeniu przy używaniu ich do wtryskiwania wody ? np. zatarcie lub korozja? czy są może wykonywane z takich materiałów że nie korodują? pozdrawiam Wode wtryskuje sie pod wysokim cisnieniem i stosuje sie do tego specjalne dysze... Byla o tym dyskusja na forum streetracing Powinienes tam znalezc jakies rozwiazanie...
Wodorowa instalacja przeznaczona będzie do obsługi transportu publicznego i samochodów osobowych. Otwarta będzie całą dobę, przez 7 dni w tygodniu. Projektowana wydajność dobowa stacji wyniesie ok. 480 kg wodoru dziennie, tankowanie będzie się odbywać w dwóch standardach ciśnienia – 350 bar oraz 700 bar.
Masz w planach przerobienie silnika wodorowago na silnik diesla? Podpowiadam, jak to zrobić. Zakładając że jesteś w posiadaniu wodoru. Nie zależnie od tego czy wytworzyłeś go samemu czy też nie, to może wykorzystać go do napędzania swojego samochodu bez kropli że wodór znajduje się w pojemniku, do którego możesz podłączyć rurkę o mniej więcej dwóch metrach długości. To taki pojemnik można by umieścić np. w bagażniku można by wtedy podpiąć do miejsca, w którym znajduje się filtr powietrza na wlocie powietrza do silnika (ale bez udziału filtra, ponieważ znacznie zredukowałby ilość wodoru doprowadzonego do silnika, co całkowicie uniemożliwiłoby zapłon w komorze spalania), wtedy "prawdopodobnie" doszłoby do eksplozji w komorze spalania silnika, co skutkowałoby możliwością poruszenia też: Jak jeździć autami z silnikiem benzynowym i diesla: jakie są różnice?Na zakończenie chciałem przestrzec zabawami z wodorem ponieważ jest on palny. Nawet małe stężenie wodoru jest zdolne do zapłonu. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Ważne Badania wodorowe w Polsce: Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych tworzy pierwsze Centrum Badań Wodorowych w Europie 2022-10-04 Centralny Klaster Wodorowy im. Braci Łaszczyńskich 2022-07-23 Dekarbonizacja lotnictwa – samoloty wodorowe 2023-03-30 Doliny wodorowe 2022-07-23 Dolnośląska Dolina Wodorowa 2022-07-23 H2 jest podstawą dyrektywy UE w sprawie energii odnawialnej
Aby pracować ciągnikiem na dwóch paliwach – oleju napędowym i wodorze – nie trzeba montować skomplikowanych instalacji, a wystarcza niewielki reaktor, do którego trafia woda destylowana z dodatkiem sody kaustycznej (wodorotlenkiem sodu, NaOH). Aby pozyskiwać gaz potrzebny jest tylko prąd z alternatora, który powoduje rozkład wody na gaz HHO składający się z wodoru i tlenu. Gaz kierowany jest następnie do układu dolotowego ciągnika i wraz z napływającym powietrzem trafia do komory spalania. Dodatek wodoru sprawia, że ciągnik zyskuje na mocy i staje się bardziej dynamiczny, co jest szczególnie odczuwalne podczas wykonywania najcięższych prac polowych. Potwierdza to Andrzej Fisiak ze wsi Niesięcin w okolicach Łodzi, właściciel Ursusa C-360 (1988 r.) z instalacją wodorową. Ciągnik wykorzystywany jest do pracy w 45-hektarowym gospodarstwie, które rolnik prowadzi z synem Adamem. Oprócz produkcji roślinnej prowadzona jest hodowla tuczników (ok. 50–70 szt. rocznie) oraz opasów (7 szt. rocznie). Park maszynowy oparty jest na krajowych ciągnikach: dwóch sześćdziesiątkach oraz sześciocylindrowym Ursusie 1204 o mocy 112 KM. Najmocniejszy sprzęt ze względu na spore zużycie paliwa wyjeżdża jedynie do najcięższych prac orki na glebach gliniastych. W bardziej sprzyjających warunkach polowych, orkę czy uprawę ścierniska wykonuje jeden z Ursusów C-360, który oprócz instalacji do pozyskiwania wodoru ma przedni napęd, przedni TUZ oraz wspomaganie układu kierowniczego. – Przedni napęd zamontowałem trzy lata temu – mówi Andrzej Fisiak. – To była pierwsza przeróbka tego ciągnika. Cały gotowy podzespół kupiłem na południu Polski w okolicach Cieszyna. Za zestaw składający się ze zwężonego mostu napędowego samochodu Robur, przystawki oraz wału napędowego, zapłaciłem 7 tys. zł. Dzięki tej przeróbce znacznie zwiększyła się siła uciągu ciągnika, poprawiła się jego trakcja oraz zmniejszył poślizg. Pogorszyło się jednak kierowanie ciągnikiem, dlatego w kolejnym etapie doposażyłem sześćdziesiątkę we wspomaganie układu kierowniczego. Zdecydowałem się na układ elektryczny. W kolumnę kierowniczą wpiąłem silnik pochodzący z układu wspomagającego samochodu osobowego Renault, który załącza się po kilkunastu sekundach od przekręcenia kluczyka w stacyjce. Silnik elektryczny podłączony jest do akumulatora. To rozwiązanie kosztowało 900 zł. Z przednim TUZ-em Kolejnym etapem modyfikacji ciągnika było zamontowanie własnoręcznie wykonanego przedniego podnośnika o udźwigu 600 kg. Powstał on z połącznia ceowników 75x45 mm, z których wykonano ramę, metalowych sztab 50x25 mm pełniących funkcję ramion oraz siłownika hydraulicznego pochodzącego od wózka widłowego. TUZ przykręcono do wspornika osi ciągnika, a do zasilana siłownika wykorzystywano jedno tylne złącze hydrauliczne. Według szacunków rolnika, podnośnik kosztował około 1000–1200 zł. – Pola mam w wielu kawałkach i do tego niektóre oddalone o 4–5 kilometrów od gospodarstwa – dodaje Andrzej Fisiak. – Dlatego, aby ograniczyć ilość przejazdów, wykorzystuję przedni TUZ do transportu na daną działkę odpowiednich maszyn np. brony. Myślę jednak, aby podnośnik wykorzystać jeszcze w inny sposób, mocując na nim wał rurowy, rozgarniający i kruszący bryły przed pracującym z tyłu ciągnika agregatem. Zobacz także Reaktor wodorowy Zdaniem Andrzeja Fisiaka, Ursus C-360 to dobry, uniwersalny i oszczędny ciągnik. Jest niezawodny i prosty w obsłudze. Jednak dysponuje niewielką mocą, co sprawia, że nie zawsze radzi sobie w polu. Dlatego, aby podnieść jego moc, w sierpniu 2015 r. rolnik zamontował w sześćdziesiątce zakupioną za 800 zł instalację wodorową. Najważniejszym jej elementem jest reaktor zbudowany z szeregu elektrod kadmowych połączonych uszczelkami. To w nim na skutek przepływającego prądu następuje elektroliza wody i powstanie wodoru, który wężem wędruje wpierw do zbiornika wyrównawczego, a następnie do układu dolotowego ciągnika. Co ciekawe, w tej instalacji roztwór o odpowiednim stężaniu przygotowywany jest tylko podczas pierwszego uruchomienia instalacji, natomiast w czasie normlanej eksploatacji w układzie uzupełniana jest tylko woda destylowana. – Pierwsze co zauważyłem podczas pracy z załączoną instalacją, to brak czarnego dymu wydostającego się z wydechu – zauważa Andrzej Fisiak. – Ponadto od razu dało się odczuć, że ciągnik jest mocniejszy. Jak wcześniej wyjeżdżałem do orki z pługiem 3-skibowym, to teraz sześćdziesiąta radzi sobie z czterema skibami. Ponadto C-360 pracuje z trzymetrową ciężką broną talerzową, z którą wcześniej jeździł tylko sześciocylindrowy Ursus. Najważniejsze jest jednak to, że wciąż spala niewiele bo 4–4,5 litra paliwa na godzinę pracy przy 11–12 litrach, które w takim samym czasie zużywa Ursus 1204. Dlatego dzisiaj sześćdziesiątka jest najbardziej eksploatowanym ciągnikiem w gospodarstwie. Oprócz uprawy pługiem, broną talerzową czy agregatem, w sezonie sześćdziesiątka będzie pracowała z prasą zwijającą, sieczkarnią do kukurydzy, a zimą, jeżeli będzie to konieczne, z pługiem do odśnieżania. W przyszłości zamierzam wymienić w niej jeszcze kabinę oraz zamontować ładowacz czołowy. Oszczędność na paliwie Aby zobaczyć kolejną sześćdziesiątkę pracującą na olej napędowy i wodór, udaliśmy się do województwa kujawsko-pomorskiego do wsi Olszewka koło Nakła nad Notecią. W gospodarstwie Piotra Szpary od kwietnia 2014 roku Ursus C-360 pracuje z instalacją wodorową. Jej zamontowanie w ciągniku zajęło jeden dzień i wiązało się z wymianą prądnicy na alternator. Zdaniem właściciela, ten niewielki układ w znaczący sposób poprawił parametry pracy ciągnika. – Wzrósł moment obrotowy oraz wzrosła moc z 52 do około 60 KM – twierdzi Piotr Szpara. – Przy tym spadło o około 30 procent zużycie oleju napędowego. Dla porównania, przed zamontowaniem instalacji ciągnik z 3-skibowym pługiem lub z agregatem uprawowym spalał około 6 litrów paliwa na godzinę. Teraz przy samej pracy zużywa o 2 litry oleju napędowego mniej, na rzecz bardzo taniego gazu, pozyskiwanego z wody. Zużycie wody w tej instalacji na godzinę ciężkiej pracy wynosi około 100 ml. Daje to około 1 litra na pełny dziesięciogodzinny dzień pracy, a litr wody destylowanej kosztuje zaledwie złotówkę. Piotr Szpara uprawia niespełna 16 hektarów ciężkich gleb. Zasiewa rzepak (ponad 7 ha) oraz pszenicę (ponad 5 ha). Około 2 ha zajmują łąki, a hektar lucerna z trawą. W gospodarstwie prowadzona jest hodowla opasów (6 sztuk). Park maszynowy stanowią trzy ciągniki: dwa pracujące w gospodarstwie od nowości Ursusy: C-360 z 1981 roku i C-360-3P z 1988 roku oraz 82-konny Belarus z 1994 roku sprowadzony z Niemiec w 2000 roku. Obecnie sześćdziesiątka wykorzystywana jest do lżejszych zadań pracując z rozsiewaczem nawozów, opryskiwaczem, czasami z agregatem uprawowym o szerokości roboczej 2,1 m. Rocznie kręci około 150 godzin. – Po zamontowaniu instalacji znikło dymienie z tłumika, choć i tak nie było one duże, bo niespełna trzy lata temu silnik ciągnika przeszedł generalny remont – opisuje Piotr Szpara. – Jest to związane z tym, że wcześniej, szczególnie podczas gwałtownego wciskania pedału przyspieszenia, silnik był „zalewany” dawką paliwa, której nie był w stanie spalić ze względu na małą ilość powietrza i tlenu w komorze. Teraz napływający do komory gaz zawiera w sobie dodatkowy tlen, dzięki temu spalanie przebiega pełniej. Pytanie o bezpieczeństwo Kolejnego Ursusa C-360 z zamontowaną instalacją wodorową prezentuje nam Paweł Dyjak we wsi Górowo (gm. Prusice, woj. dolnośląskie). Rolnik chwali to rozwiązanie za bardzo prostą budowę, łatwość montażu, a przede wszystkim znikome koszty pracy związane jedynie z dolewaniem wody do układu. A swoją opinię podpiera półtorarocznym doświadczeniem w pracy sześćdziesiątki pochodzącej z 1988 roku. – Wśród rolników tego typu rozwiązania budzą spore obawy związane z możliwością pożaru czy wybuchu – mówi Paweł Dyjak. – Moim zdaniem, jest to bezpieczna instalacja, bo wodór jest produkowany tylko w momencie pracy silnika i na bieżąco zużywany. Nie ma gromadzenia gazu. Po zamontowaniu instalacji, podczas pierwszej jazdy ciągnikiem byłem nieco zdziwiony, bo nie odczułem wzrostu mocy. Ciągnik słabo radził sobie z pustą przyczepą zbierającą jadąc pod górkę na piątym biegu. Okazało się jednak, że instalacja nie pracowała, bo poprzez zaśniedziałe styki do reaktora nie dopływał prąd. Po ich oczyszczeniu sześćdziesiątka od razu zyskała dodatkową moc i z tą samą, ale załadowaną do pełna przyczepą, bez problemów wjeżdżała pod górkę na piątym biegu. Paweł Dyjak wraz z bratem Arturem i siostrą Anną oraz z rodzicami Zofią i Henrykiem uprawia 140 hektarów. Na gruntach ornych wysiewa pszenicę, pszenżyto, żyto oraz mieszanki. Na 40 ha gruntów ornych uprawia trawy. Około 10 ha stanowią trwałe użytki zielone. Ze względu na spore nasilenie omacnicy prosowianki oraz szkody spowodowane przez dziki, zrezygnowano z uprawy kukurydzy. Gospodarstwo zajmuje się hodowlą bydła mlecznego i mięsnego. Stado liczy około 180 sztuk, w tym 50 krów dojnych i niespełna 80 opasów. Zwierzęta żywione są dawką TMR sporządzaną w wozie paszowym marki Keenan. Pozyskiwane mleko w ilości około 320 tys. litrów odbiera Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska w Kole – oddział w Kępnie. Od 8 lat prowadzona jest w gospodarstwie uprawa bezorkowa. Do najcięższych prac polowych wyjeżdża najnowszy, zakupiony w 2012 roku ciągnik Massey Ferguson 6485 Dyna-6 o mocy maksymalnej 175 KM (190 KM z Power Boost) lub Massey Ferguson 2720 z 1983 rok dysponujący mocą 147 KM. Sześćdziesiątka jest ciągnikiem pomocniczym wykorzystywanym do lżejszych prac. – Zdecydowałem się na montaż instalacji wodorowej z ciekawości i chęci sprawdzenia co ona tak naprawdę daje – stwierdza Paweł Dyjak. – Potwierdziło się, że dodatek gazu podnosi moc silnika, czego efektem jest możliwość szybszego wykonywania prac polowych. Ciągnik stał się bardziej elastyczny i łatwiej wchodzi w obroty. Dlatego zakupiłem kolejną instalację wodorową, która zostanie zamontowana w 130-konnym ciągniku Massey Ferguson 2685 z 1987 roku. Do tej pory maszyna ta była wykorzystywana jedynie do prac załadunkowych. Planuję MF-a doposażyć w przedni podnośnik i wałek i ruszyć nim do pracy na łące np. z zestawem kosiarek SaMASZ MegaCut o szerokości roboczej ponad 9 metrów. Przemysław STANISZEWSKI Wodór w Polsce. Na początku 2022 roku została przyjęta Polska Strategia Wodorowa (PSW) do roku 2030 z perspektywą do roku 2040.Strategia określa konkretne cele budowy gospodarki wodorowej, kładąc podwaliny pod działania związane z jej rozwojem i utrzymaniem konkurencyjności polskiej gospodarki. .